土壤源热泵的研究与开发

土壤源热泵是利用地下土壤能源资源来进行供暖空调的一种高效、节能、环保型空调技术，近年来得到了快速的发展；文章介绍了它的国内外研究状况，分析了土壤的传热特性、土壤的温度分布状况及埋地盘管的传热特性，建立了埋地盘管的传热数学模型，指出了土壤源热泵研究与发展中的关键性问题，最后展望了其应用前景。     

浅谈民用建筑重复接地的重要性

论述了民用建筑中低压配电系统接地形式的定义和概念,阐述了TN-C-S系统的接地原理和特点;通过对TN-C-S系统中零线断开后相位漂移的详细分析,说明重复接地的重要性;对等电位箱、总配电箱内的N线和PE线及PEN线的连接方法也作了说明。     

浅谈对空调水系统升温及防冻的改造

对某公司办公区域的空调系统进行了改造,将PLC应用其中,并探讨了在空调制热阶段如何通过PLC程序控制器来控制水泵和电辅,以解决冬季制热和循环水防冻的问题,指出采用PLC进行改造取得了良好的效果.     

浅谈建筑施工机械设备的保养与维修

分析了建筑施工机械维修管理中存在的问题,提出了相应的对策,为完善企业机械维修工作积累了经验,从而保证建筑企业安全生产、增强企业竞争能力。     

摩托车发动机用Ti-Al-Fe-Mo气门的制备及性能表征

以Ti粉和Al、Fe、Mo等元素粉末为原料,采用粉末冶金工艺制备了Ti-Al-Fe-Mo合金,并最终制成摩托车发动机用钛气门,研究了钛合金制备过程中的组织和性能演变规律,考察了钛气门的装机试验使用效果。结果表明,采用粉末冶金工艺制备的Ti-Al-Fe-Mo合金具有优良的综合性能,其抗拉强度为1232 MPa,屈服强度为1186 MPa,延伸率为6.5 %,硬度为49 HRC。在钛合金表面涂覆TiN硬质耐磨涂层后,制成的钛气门可满足摩托车发动机的装机测试要求。与使用钢制气门相比,使用钛气门可以使发动机的功率和扭矩提高约12%,油耗降低1%,并显著降低噪音。