柴油机沟纹轴瓦电镀层脱落原因分析及改进措施

通过对某型柴油机沟纹轴瓦电镀层脱落问题进行分析,找到了故障原因,并从工艺方法、操作规程、检测手段等方面提出了改进,通过改进措施,有效消除了故障现象,提高了沟纹轴瓦的性能。     

大型行星齿轮减速器疲劳损坏原因分析及解决方案

行星齿轮已广泛应用于舰船、汽车、建材等领域。针对大型行星齿轮减速器行星结构,从微观方面分析了现有设计理论存在的局限,并对长期运转后疲劳损坏情况进行了原因分析:行星齿面因长期受力不均衡,齿面长期运转后易产生微裂纹。利用有限元分析了行星结构壁厚对齿轮齿根应力的影响,并提出了从优化结构设计到提高加工制造精度等多方面提高大型行星齿轮减速器可靠性的解决方案。     

基于正交实验的压气叶轮应力优化分析

压气叶轮是压缩机的主要部件,工作状态下主要受离心力载荷的影响。叶轮通常被设计成某一特定形式,以减少轮毂的应力峰值。针对不同去重因素对压气叶轮强度影响,使用去重优化方法和正交试验设计,给出一组具有不同几何尺寸的高压比压气叶轮,并且使用MSC.PATRAN有限元计算软件对这些叶轮的强度性能进行了计算。结果表明叶轮轮背去重比不去重的强度要好,但去重的形状及位置对应力峰值的影响非常大,不恰当的去重将导致峰值应力恶化,根据正交试验的结果确定了最优方案。这些工作为叶轮的多学科优化设计提供了良好的基础。     

齿轮渗碳淬火变形原因及控制措施

介绍了渗碳淬火齿轮的变形规律,分析了渗碳淬火齿轮变形的原因,提出了减小和控制渗碳淬火齿轮变形的措施,主要可通过采用优化零件结构、完善机加工与热处理工序配合、优化热处理工艺等方法减小零件内部应力,改善热处理变形．     

螺栓连接方式对齿轮箱柔性支架频响特性影响分析

针对不同连接方式对齿轮箱柔性支架频响特性影响机制不明的问题,本文提出了建立普通螺栓、铰制孔螺栓以及蛛网固联三种连接方式下的齿轮箱柔性支架的三维有限元模型,采用ANSYS Workbench有限元软件对建立的模型进行模态和谐响应分析,探明了不同连接方式对齿轮箱柔性支架频响特性的影响。该研究可为类似结构柔性支架连接方式选择提供理论基础依据。     

船用柴油机调速器飞块机构动力学仿真

;飞块机构是机械离心式调速器或复合式调试器的重要组成部分.本文对某船用柴油机调速器飞块机构进行动力学仿真分析,研究飞块的运动特性,验证飞块与调速弹簧的设计及匹配合理性.结果 表明:调速器在至少200～1400r/min之间可对速度进行有效调节,且调速过程平稳.