C12—50／5型汽轮机调节系统改进

通过对Ｃ１２－５０／５型机组调速系统改造，提高了投抽汽时调速系统的稳定性。     

汽轮机组冷油器设计安装改造

汽轮机组冷油器设计安装改造梁俊军（广东南海市电厂）汽轮机组配备的两台冷油器，按常规都设计成并联方式（如图１），如采用并联运行时，其油路走向见备中虚线所示。在南方我厂每到五月份至十月份，当冷却水温＞２６℃时，即投入两台冷油器，但冷油器出口油温仍高达４３...     

汽轮机缸体裂缝的现场补焊

详细地介绍了采用奥氏体不锈钢焊条,以手工电弧焊法,对C12—50／5N汽轮机缸体的现场补焊,补焊工艺简单可行。     

汽轮机调速器检修方法

汽轮机调速器检修方法南海发电厂６Ｘ２５ＭＷ汽轮发电机组均系国产机组，自１９９３年１０月投产以来，１号～４号机组先后发生调速器爆裂喷油事故，裂缝均在错油门左侧（面对机头），长达５０～１２０ｍｍ，这种机型在其它电厂也发生过类似事故。现将修复方法介绍如下；...     

C12-50/5型汽轮机调速系统故障处理

汽轮机组在正常抽汽运行中，突然发生电负荷不能满负荷运行，通过对调速系统部件改造，供电，热负荷均符合设计要求。