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1.
大跨度悬挂楼板动力特性复杂,在行人荷载下容产生较大的竖向振动,不能满足舒适度的要求。针对某大跨悬挂板舒适度问题,根据大跨悬挂板的模态特性,设计了多调谐质量阻尼器减振系统的加装位置及参数,并综合考虑了连续行走、连续跑动、连续跳跃和小组结伴行走等不同行人荷载工况。分析结果表明,大跨悬挂板在无控状况下产生了较大的竖向振动响应,其竖向加速度响应超过了舒适度设计限值要求,而在悬挂板1 阶竖向振型最大加速度响应节点1311 位置附近加装MTMD 后,在共振工况下楼板振动最激烈位置减振效果达到43.8% 以上,确保了大跨悬挂板在共振状态下也满足舒适度要求。  相似文献   
2.
梁玉青 《节能》2019,(3):7-8
对废弃混凝土的再生利用及其必要性进行介绍,通过对废弃混凝土再生利用中存在的问题进行分析,探讨国内外对废弃混凝土再生利用技术的研究现状,讨论废弃混凝土再生利用的有效应用。提出要加强对废弃混凝土再生利用的研究,充分发挥废弃混凝土再生利用技术的作用,提高资源利用率,实现节能目标,从而为我国建筑工程行业的发展提供更高的经济效益,提升其社会效益。  相似文献   
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