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通过对某出口内燃动车利用SIMPACK动力学分析软件建立刚柔耦合模型,计算了车辆在不同运行速度工况下,车辆运行平稳性和舒适性;并对车辆由轮轨激励和柴油机组激励进行振动贡献量分析。计算结果表明在各运行速度下,车辆的垂向平稳性等级均为1级,评定为优;在20 km/h时舒适度为1级,40 km/h和60 km/h时为2级,80 km/h和100 km/h为3级;在低速(20 km/h)时,机组激励大于轮轨激励;随着运行速度的增加,轮轨激励的贡献量逐渐增大,机组激励的贡献量逐渐减小。 相似文献
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接地网子系统作为电力系统中不可缺少的关键环节,在保证电力系统及其设备的安全运行方面发挥重要的作用,而各形式的接地技术也得到广泛关注。压力注浆深井接地技术因其在降阻效果与经济性方面的优势已得到大量应用。对基于压力注浆的深井接地技术的降阻机理、注浆施工工艺等进行了研究,结合实际变电站降阻改造,通过试验和数据分析对该技术在变电站应用中的接地电阻、降阻率系数随土壤视电阻率的变化规律及稳定性等进行了详细分析,将为基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用提供有益参考。 相似文献
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在完成针对于海上浮动核电站临时起重支架的结构设计基础上,进一步对支架在倾斜条件下的设计性能进行了理论计算及数值仿真分析。将支架结构简化为支撑梁结构,根据材料力学知识,对支架的弯曲正应力、切应力等力学参数进行了计算,借助有限元仿真软件,对10 000 N载荷作用下倾斜状态下的主要结构的主要性能进行了仿真分析,给出了相关计算的具体参数。通过计算分析,验证了倾斜状态下的理论安全使用范围及条件,完善了设计结果输出,为后期研究提供一定的参考。 相似文献
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接地网子系统作为电力系统中不可缺少的关键环节,在保证电力系统及其设备的安全运行方面发挥重要的作用,而各形式的接地技术也得到广泛关注。压力注浆深井接地技术因其在降阻效果与经济性方面的优势已得到大量应用。对基于压力注浆的深井接地技术的降阻机理、注浆施工工艺等进行了研究,结合实际变电站降阻改造,通过试验和数据分析对该技术在变电站应用中的接地电阻、降阻率系数随土壤视电阻率的变化规律及稳定性等进行了详细分析,将为基于压力注浆的深井接地技术在变电站中的应用提供有益参考。 相似文献
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本文对目前在线运行较多的电压型PWM变频器驱动异步电动机的交流变频调速系统供电电网的谐波情况进行了理论分析和仿真研究,给出了电压型PWM变频调速系统谐波分析等值电路参数的计算公式,在对系统合理等效的基础上对该系统供电电网的电压、电流进行谐波分析,通过仿真验证分析结果的正确性。 相似文献