利用力平衡原理设计的一种全自动电子油耗秤

本文介绍一种利用力平衡原理(电磁力与重力相平衡)设计的全自动电子油耗秤(简称力平衡式油耗秤)。该秤吸取了目前国外较尤进的电子天平(例如西德SARTOR—IUR1200系列及瑞士METTER的HL系列快速分析电子天平)技术而设计成的。本文在叙述力平衙式油耗秤的同时,并与国内应用得较早、较多的仿AVL原理的李斯特秤作一些简要的比较。     

智能化动力测试仪表的误差分析

本文着重讨论了利用数字式仪表测试频率、脉冲宽度时所特有的量化误差情况,并对此类数字式仪表测量所具有的增量化误差提出自己的见解。本文结合GW-1型功率仪和JXW-1型机械效率仪初样,探索在此类动力测量仪表中采用微处理机技术之后,如何减少误差,提高精确度的一些有效的方法。     

数字式转矩转速功率测量仪

相位差型的数字式转矩转速测量仪(如湘西仪表元件厂的JS2及上海二表厂的PY1)在动力测试行业已经得到较广泛的应用,也已经为大家所熟悉。假若我们能够在转矩转速测量的基础上,运用一种简易的方法(不采用计算机)运算出功率(马力或千瓦),从而研制出