微型轻量化线性压缩机设计及实验研究

针对百万像素大面阵、双色探测器的应用需求,研制了一款微型动磁式线性压缩机.压缩机采用对置式Redlich型动磁电机驱动、单侧板弹簧支撑方案.通过有限元仿真计算和动力学建模分析,完成了电机磁路、活塞面积及行程、动子质量和整机结构的优化,实现了压缩机的轻量化设计.研制的压缩机质量为787 g,耦合气动式斯特林冷指的实测常温...     

大柱网地下车库顶板结构布置方案对比

结合实际工程,针对地下车库大柱网顶板5种布置方案:大板方案、单次梁方案、双次梁方案、十字梁方案、井字梁方案,通过对截面、配筋率、用钢量、混凝土用量及经济性的分析,阐述各布置方案的受力形式及优缺点,根据工程实际情况及客观需求选择适合大柱网的顶板布置方案,以供结构设计参考.     

戴着激情生活

久闻日内瓦钟表博物馆（Musée de l＇horlogerie et de l＇émaillerie）大名,却一直抽不出空前往参观。这次借应邀前往日内瓦参加康斯登2008年度“热忱企业家”颁奖晚会之机,终于偷得半天闲,于是约上《Chronos手表》项目执行人丁之向先生一同去了一趟。     

常减压蒸馏装置缓蚀剂的合成与复配研究

根据常减压蒸馏装置腐蚀环境的体系特点,合成了一种耐酸性强的高效缓蚀剂HS-1,并与目前炼厂使用的2种缓蚀剂HS-2和HS-3进行了对比。通过静态和动态挂片失重实验,对3种缓蚀剂进行了配伍性的研究。结果表明,综合评价缓蚀剂的效率HS-1>HS-3>HS-2,单独使用HS-1,用量在10～30 mg/L,平均缓蚀率达87.6%;静态挂片实验中,最优复配方案为HS-1∶HS-2=1∶1(体积比),平均缓蚀效率为94.9%;动态挂片实验中最优复配方案为HS-1∶HS-3=1∶2(体积比),平均缓蚀效率为87.3%。     

乙酸仲丁酯全流程模拟与能效分析

选取制备乙酸仲丁酯的全流程工艺作为研究对象,从系统层面研究热泵与反应分隔壁精馏塔集成构型在整厂过程设计与能量优化方面的影响与解决方案.利用反应精馏与共沸分离手段,构建稳态模型以获取高纯度目标产品;同时基于夹点分析方法对全流程进行能量分析,从系统综合角度出发指导换热网络的合成.研究结果可为乙酸仲丁酯全流程构建提供新的设计...     

穿层柱设计方法探讨

结合实际工程,通过对穿层柱的破坏状态、受力分析、损伤机理、破坏顺序及不同抗震状态下的剪力数值及剪力分担对比分析,探讨穿层柱的破坏损伤、受力机理,从而选择合理、有效的设计方法,从而保证穿层柱构件的安全及提高整个结构的安全性.     

一种冗余式导航分发设备设计

针对多个不同体制、工作方式的电子系统协同工作、信息融合的应用需求,设计了一种冗余式导航分发设备,通过对外部多个信息源提供的时间、导航及参数信息进行信息综合处理,为电子系统内的设备提供实时、统一的导航、时间和参数信息,应用情况表明,该设备实现了整个电子系统内部各设备间us级的信息同步。通过分析信息同步需求,采用冗余架构,使用FC时间同步服务实现精确对时功能,通过双冗余FC接口实现时间、导航及参数信息的分发,并提供秒脉冲等时间基准信号,由各电子系统内部的时间处理单元实现电子系统与本设备之间的时间同步功能。     

LDH型MoO_4~(2-)缓蚀剂的合成及防腐性能

采用共沉淀法制备了镁铝氢氧化物为层板、MoO24-柱撑的LDH型MoO24-缓蚀剂(记为MoO24-LDH),利用XRD和Raman光谱对样品进行表征。通过缓释实验,讨论了LDH型缓蚀剂的释放能力以及缓蚀剂的缓蚀机理。SEM-EDS、ICP、N2吸附脱附和极化曲线测试结果表明,合成的LDH型MoO24-缓蚀剂具有很好的离子交换和吸附Cl-的性能,释放出MoO24-缓蚀剂进入电解液,24 h内对镁合金的腐蚀电流保持在9.129μA/cm2,减缓了镁合金腐蚀。添加质量分数20%MoO24-LDH颜料的环氧涂层在质量分数3.5%NaCl溶液中的EIS测试体现出较好的耐蚀作用,耐盐雾腐蚀187 h以上。     

原油储罐高防腐体系的分析及研究

根据对本地区原油储罐腐蚀性环境的研究,归纳出储罐内部和外部腐蚀因素。介绍了储罐防腐蚀设计中涂层保护和阴极保护并用所存在的问题,提出利用长链多官能团硅烷偶联剂表面处理技术结合重防腐涂料(无溶剂纳米环氧树脂涂料、负离子吸收型导电涂料等)的解决方案。拟定建立原油储罐全面防腐蚀体系,为沿海储罐防腐蚀工作提供可行性依据和理论参考。     

基于COM Express的回波预处理模块设计

针对舰载雷达数据处理平台的改造需求,设计了一种基于COM Express的回波预处理模块。通过调整雷达数据处理平台及软件的实现方式,将回波预处理前移,使用最小的改动量解决了雷达系统的回波数据接收瓶颈问题。分析了数据处理平台的改造需求,介绍了模块的设计方案、模块的硬件设计、回波预处理的数据传输流程以及PEX8311桥片在Vx-works下的驱动设计。工程实践表明,该模块大大提高了雷达的点迹处理能力,在极限情况下能正确接收并处理雷达回波数据,满足了雷达改造需求。