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随着社会主义市场经济的进步,我国的燃气事业也进入了飞速发展的时代。但是燃气工程整个地下管道网设施比较复杂,受到施工的环境和施工的人为因素的影响,燃气工程的质量也因此存在着很多不稳定的因素。燃气工程质量的好坏直接关系着燃气管道的安全运行和长期稳定的使用,还直接关系着人们的生命和财产的安全。所以,控制好燃气工程的质量,健全燃气工程质量监控体系,严把燃气工程质量关尤为重要。本文就燃气工程质量的控制和管理方面加以浅析。 相似文献
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在一台国-Ⅲ柴油机上,燃用G5、D1、D2、D3、和D4五种芳烃含量不同的柴油,对不同负荷下的排放特性进行了研究。利用PUF泡沫和聚四氟氯乙烯纤维滤膜串联法采集柴油机尾气中的气相和颗粒固相多环芳烃(PAHs),并采用气相色谱-质谱联用仪进行分析,重点研究了PAHs的排放特征。结果表明:燃用不同柴油时柴油机PM排放随负荷增加呈现先降后增的趋势。PAHs排放以气相为主,占总PAHs含量的90%以上,颗粒固相PAHs则低于10%;在柴油燃烧排放的总PAHs中萘和甲基萘含量最高,且不同油品燃烧排放的PAHs排放状况与油品中PAHs自身含量密切相关。不同柴油燃烧排放的气相PAHs均以2环和3环为主,而颗粒固相PAHs则以3环和4环为主。 相似文献
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