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1.
王尚典  刘春晓 《柴油机》2009,31(3):54-55
介绍了以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性,并详细说明了各节点的具体的控制措施,实际运用表明,该方法有效控制了GK1F型机车燃油系统的故障率。  相似文献   
2.
介绍以节点控制的方法来提高GK1F型机车柴油机燃油系统的可靠性。  相似文献   
3.
分析了 DF4DD 型机车 DLC 控制器副板烧损故障的主要原因,并通过技术改进措施,进一步提高了电路的可靠性。  相似文献   
4.
影响柴油机振幅大的主要原因是喷油量的均匀性实验观察到不同转速下振幅随柴油机功率而变化的规律,用变化规律检验振幅-量比算式的适用性.结合算式,再从理论上找主要原因的作用方式,说明均匀喷油量对机车柴油机保养的重要性.  相似文献   
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