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1.
2.
板深51区块存在压力敏感地层,在非目的层井段存在大段高渗低压砂岩,而目的层又属于高压低渗地层,属于难采油气田。室内进行的砂床滤失量、砂床封堵带承压能力、岩心封堵带的承压能力及油气层保护效果实验表明,在超低渗钻井液中增加固相含量,能够提高超低渗透膜结构强度,提高地层承压能力,降低砂床侵入深度,增强保护油气层效果,而且有选择性地增加有用固相效果更佳。基于这一理论,研究成功了超低渗广谱屏蔽暂堵油层保护技术,并在板深51区块长22—15井和长23—17K井进行了试验应用。该技术的关键是依据地层特性确定复配暂堵剂。长22-15井和长23-17K井射孔后未经过压裂、酸化、排液处理,获自喷高产,尤其是长22-15井形成自喷油流,创油田单井试采产量最高记录。应用结果表明,超低渗广谱保护油气层钻井液技术封堵隔层的承压能力强,很大程度地提高了漏失层的承压能力和破裂压力,较好地解决了含多套压力层系长裸眼段钻井过程中发生的漏失、井喷、卡钻、油气层保护等技术难题。  相似文献   
3.
随着中国军用和民用的车辆工业的飞速发展,国内老式的陆行车质心测量技术无论是从测量原理还是测量设备都逐渐落后.现设计一种采用平行四边形机构的新型陆行车质心测量机,根据空间力矩平衡建立一种质心测量公式.以设计指标和实际使用为出发点设计陆行车质心测量机的具体尺寸,采用CATIA三维软件进行建模,并通过NX Nastran的高级仿真对机器的部分机构进行分析.对载物平台进行静力学分析,校验其强度和形变程度.对平行四边形机构的连杆进行静力学分析和特征值屈曲分析,研究连杆的强度和稳定性.  相似文献   
4.
分析偏磁式消弧线圈补偿装置的作用及工作原理,介绍偏磁式消弧线圈补偿装置在安钢某220kV变电站10kV系统的具体应用.  相似文献   
5.
为了实现卷重动态在线测量,并能同时得到长度和重量的反馈信息,实现系统的闭环控制,设计了卷重准动态测量系统。该系统可将动态测量简单化。  相似文献   
6.
在高速公路隧道工程施工技术评估中,需要优化交通路网发展水平.高速公路属于新兴的网络交通工具,是打通地区化经济发展的基础.在我国经济路网快速发展中,对于一些特殊区域的地形,需要通过开挖隧道,提高交通的便捷价值特性,重视路网交通中的节约调控流程.根据综合高速公路路网的结构化优势,不断提升高速公路隧道综合工艺研究效果.重视结合专业化知识经济标准规范要求,加强高速公路隧道的技术平衡,促进高速公路隧道施工综合化全面地快速发展应用.  相似文献   
7.
为提高滚焊机焊接钢筋笼的生产效率和生产质量,降低劳动强度,实现生产自动化,设计一种新型滚焊机的自动控制系统。该系统以PLC为控制核心,触摸屏为人机交互界面,能够实现对滚焊机的多轴运动自动协调控制、焊机的焊接气动系统控制以及液压系统控制等功能,极大提高了国内滚焊机的自动化水平,对其相关设备研究也具有重要意义。  相似文献   
8.
转动惯量是物体的重要参数之一。转动惯量的测量是物体参数特性测量的重要部分,在机械设计和工程实践中具有重要意义,如它的测定有助于明确做定轴转动的零部件的工作特性和性能,也是研究和控制飞行体飞行轨道和姿态的必要环节。简要介绍了确定转动惯量的方法,包括计算和测量方法。目前,转动惯量的测量设备也是层出不穷,型号齐全,进一步介绍了国内外典型转动惯量测量装置的原理和优缺点,分析如何依据实际需求正确地选择测量精度高、方便且成本低的装置。  相似文献   
9.
掺粉煤灰混凝土配合比正交试验设计及二元线性分析   总被引:9,自引:3,他引:9  
王德民  潘东 《混凝土》2002,(10):43-45
1 前言目前 ,在做掺粉煤灰混凝土的配合比设计时 ,一般是选择几种粉煤灰掺量 ,先固定为某一掺量 ,然后变动胶水比 ,进行配比计算、试拌、成型试块和测试试件抗压强度 ,最后 ,利用一元线性回归分析 ,建立在某一粉煤灰掺量下混凝土抗压强度与胶水比之间的线性关系式。这种方法 ,对粉煤灰掺量与混凝土抗压强度的关系无法作出定量的分析 ,对任意粉煤灰掺量下的强度 ,无法准确地做出预测。在河南省昭平台水库非常溢洪道泄洪闸混凝土配合比设计中 ,应用正交试验设计及二元线性回归分析 ,就较好的解决了这些问题。2 试验选用的原材料(1)水泥 :采…  相似文献   
10.
介绍了技术提升HXD2型电力机车牵引方向协同控制的基本原理,详细阐述了协同控制的具体实现方式.  相似文献   
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