智能控制技术在水轮机调节系统中的应用

概述了水轮机调节系统的特点以及智能控制技术的发展历史与现状,着重介绍了智能控制中模糊控制、神经网络控制、专家控制、遗传算法等的特点及在水轮机调节系统中的应用情况,并提出智能控制技术作为水轮机调节系统的一种新型控制技术必然朝着综合化、集成化方向发展。     

如何控制单薄机架的加工精度

本文介绍了在加工精度要求较高,易变形的机架时,存在着哪些问题。而且在现有的加工条件下,如何通过合理加工工艺和加工方法来保证图纸的要求,进行了简单的介绍。     

延迟性钙矾石反应引起的工程事故分析及处理

延迟性钙矾石反应多发生在大体积混凝土中或蒸压养护的预制混凝土构件中,发生在一般的民用住宅建筑中非常罕见,因此往往引起误判。通过近年来遇到的一些工程案例,对工程事故的概况进行介绍,描述了工程事故的分析、检测、加固、复检及分析的过程,对发生延迟性钙矾石反应的成因进行分析,并提出了对这种工程事故处理的方法。由于这种工程事故非常罕见,处理效果尚待长期的时间检验。     

预应力FRP筋增强竹梁力学性能试验研究

针对竹结构受弯构件截面刚度低、承载力与跨越能力不足等应用局限,提出预应力FRP筋增强竹梁的方法,给出了其关键制造工艺。制作了4个预应力FRP筋增强竹梁和1个对比竹梁,研究参数包括FRP筋直径和预应力大小。结果表明,预应力FRP筋增强竹梁破坏始于梁底边缘竹材纤维受拉断裂,预应力的施加能够使竹材的抗压强度利用得更加充分,破坏时的延性特征更为明显,预应力FRP筋增强竹梁对应各个相关规范挠度限值时的荷载值都得到了较大提高,预应力的施加使得构件截面刚度得到了有效的提高,其提高幅度随着施加预应力的增大而增大。采用复合梁理论对预应力FRP筋增强竹梁试件的截面刚度进行预测,结果表明截面刚度预测结果与试验结果吻合很好。     

关于泵站前池流态的改善措施研究

泵站前池的水流流态对水泵的性能起着至关重要的作用,然而由于前池的设计不足,在工程实践中,往往会出现前池流态恶化,影响水泵正常运行的情况发生。通过分析前池水流流态,阐述了各种改善前池流态的措施,并结合工程实例比较了泵站前池优化前后的水流流态,验证了优化方案的可行性。     

水闸消能防冲的数值模拟

本文结合长兴岛创建水闸工程设计实例,采用K-ε紊流模型和体积率（VOF）跟踪自由水面的方法,模拟了闸后消能防冲水流结构。将消能防冲的数值模拟结果,包括自由表面位置和水跃长度,与工程设计计算进行了对比分析。验证了工程设计的合理性和科学性。     

上海市黄浦江堤防安全管理长效机制建设初探

黄浦江和苏州河贯穿整个上海市区，是上海最重要的行洪、纳潮和排涝通道。两岸的堤防在抵御自然灾害侵袭和保护人民生命财产中发挥了重要的作用。但随着上海社会、经济南快速发展，港口航适功能的不断扩大，影响堤防安全的因素日趋增多。本文就如何加强部门之间协作、开展综合管理、建立管理长效机制、确保堤防安全，进行了初步探讨，提出了具体建议。     

隐于市——南门会设计

在中国的很多城市,传统的城市肌理以惊人的速度消亡,距离变大的同时,空间却在"缩小".传统尺度在新的城市秩序面前变得异常脆弱.老城改造项目的设计常常遇到这样的困惑:在设计前踏勘基地时所感受到的空间感和情趣在建成后往往变得冷漠与无趣,期望换来的是失望.江阴市南门是这样的一个场景:石板路,长长的窄巷,临河的码头,低矮的建筑.漕运经济衰弱和城市发展方向的因素,使得南门犹如时间凝固一般进入了新的世纪,脱离了整个城市的更新节奏,也使得城市保留了一片许多人的童年回忆.随着城市南扩的要求,同时对传统文化的重视,南门在一个合适的时机迎来了她更新的机会.     

基于改进鲸鱼优化算法的大体积混凝土热学参数反演

为提高混凝土热学参数反演分析时的计算效率和精度,引入Logistic映射和惯性权重对鲸鱼优化算法进行改进,并结合有限元仿真计算,提出一种基于改进鲸鱼优化算法的混凝土热学参数反演分析方法。结合上海ZJH泵闸工程开展现场非绝热温升试验,采用该方法对大体积混凝土试块的导温系数和表面散热系数进行了反演分析,并与粒子群算法反演结果进行比较。结果表明,改进鲸鱼优化算法在计算精度及迭代效率方面均较粒子群算法有明显提高,该算法在求解混凝土热学参数反演问题方面具有可行性和有效性,能够满足工程精度要求。     

S1100柴油机满足非道路国Ⅲ排放要求的试验

以S1100小功率非道路柴油机为研究对象,提出从机内和机外净化两方面对其进行排放控制方案优化并试验.机内净化从油、气混合和燃烧的"数量、时间、空间"关系分析,给出低排放燃烧过程的技术路线,通过进/排气道流道结构的优化提高气道的流量系数,增加进气量,增大过量空气系数使燃烧完善;通过供油提前角改变控制NOx排放值,通过燃烧室形状结构设计、控制压缩余隙等减少无效燃烧空间和优化喷油嘴喷油油束在燃烧室的空间分布,改善空间油、气混合均匀性,实现快速燃烧.优化燃烧过程使柴油机性能改善、排放减少,柴油机初次排放试验结果已低于国Ⅲ排放标准限值.用安装氧化催化器(DOC)的一体式净化消声器,进一步降低CO、HC和PM排放,整机的CO、HC+NOx和PM排放试验结果分别为0.38、5.63和0.41,g/(k W·h),所占第三阶段对应排放限值分数分别为6.91%,、75.07%,和68.33%,,使用有效寿命期内有较大的劣化余量,S1100柴油机能满足国Ⅲ排放标准的要求.