首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29篇
  免费   0篇
能源动力   29篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
  2002年   1篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1996年   4篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   2篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文介绍了电控汽油喷射技术在二冲程汽油机上应用研究的初步成果,并分析了存在的问题,提出了解决方案。期望今后我国能在二冲程发动机上进行一次大的技术革新  相似文献   
2.
本文介绍了澳大利亚必托公司用于小型二冲程汽油机的电控直接喷射系统。对这种技术用于国产摩托车发动机提出了肯定意见,对于如何引进,消化这项技术提出了初步建议。  相似文献   
3.
本文介绍了一种对摩托车催化转化器进行热冲击的实验方法。该实验致力于建立一套对摩托车催化转化器进行评价的热冲击实验系统,初步建立了实验规范,并可以根据不同要求灵活变换。此外,对某催化器样品进行了实验。  相似文献   
4.
本文在简单介绍甲醇特性的基础上,分析了甲醇及甲醇汽油(或柴油)混合物(统称甲醇燃料)作为车用燃料减少光化学反应,降低臭氧排放和减少颗粒排放,改善空气质量的优点及改进甲醇燃料发功机性能的可能性,指出甲醇燃料作为一种代用燃料,减少美国对石油进口依赖性的战略意义.同时,介绍了甲醇燃料在可见度、冷起动、排放等诸方面存在的问题.  相似文献   
5.
本文是作者1995年3月赴印度Bajaj摩托车公司访问考察报告,文中介绍了Bajaj公司的基本情况、特点、主要产品、产量及研究开发现状。对印度和中国的摩托车工业进行了比较,提出了作者的看法。  相似文献   
6.
摩托车排放法规和二冲程喷射技术的采用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍并比较了世界上主要的摩托车排放法规。对国产二冲程摩托车排放标准达标现状和途径进行了探讨。提出引进澳大利亚澳必托公司二冲程夹气直接喷射技术,消化吸收彻底解决二冲程摩托车排放问题的可行性。  相似文献   
7.
台湾摩托车排放控制和低污染摩托车研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了台湾工业技术研究院机械工业研究所的基本情况和台湾摩托车排放控制及低污染摩托车研制的进展状况。  相似文献   
8.
随着高效动力装置的发展,可以预言,柴油机在客车上将会得到更加广泛的应用。为了满足性能优化、特别是排放的要求,燃料喷射过程的控制必将变得更精确、更复杂。为符合严格的排放法规,需要采用废气再循环,这势必关系到发动机的转速和负荷。本文叙述了为达到上述要求,在燃料喷射方面进行的某些研究,包括电控。同时还介绍了适用于小型非直喷式发动机的一种新型喷嘴。  相似文献   
9.
文章介绍了台湾摩托车工业的基本情况。以典型公司为代表说明了台湾摩托车产品的开发能力和摩托车零部件企业的成长状况。对台湾座式摩托车产品的发展趋势进行了探讨  相似文献   
10.
本文介绍了台湾工业技术研究院机械工业研究所(简称机械所)的基本情况和台湾摩托车排放控制及低污染摩托车研制的进展状况  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号