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机车中速柴油机应用柴油/甲醇二元燃料的燃烧特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在一台机车中速柴油机上,采用进气歧管喷射甲醇的方式,研究了不同转速与负荷下柴油/甲醇二元燃料燃烧特性。研究结果表明:随着甲醇喷射量的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,中低负荷时燃烧呈单峰快速放热,高负荷下预混燃烧比例有所提高,但仍保持双峰放热规律;同时,二元燃料燃烧方式下的最高燃烧压力与压力升高率均高于原机,最高燃烧温度也随着甲醇喷射量的增加而升高;此外,二元燃料燃烧的热效率与负荷密切相关,在600r/min时有效热效率随着甲醇的喷入而降低,且随着替代率的升高其降幅加大,在33%替代率时下降了9.06%,但在1000r/min标定负荷时有利于热效率的提高,升幅达到0.36%。 相似文献
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简要介绍了激光表面强化技术及其机理,利用激光技术对大功率机车柴油机的气缸套、活塞环槽进行激光硬化处理技术的试验研究,经硬化处理的气缸套、活塞已装车试验考核. 相似文献
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西藏拉萨地区某铜氧化率较高的氧化铜矿石结构复杂,铜的选别难度较大,为了高效的开发该矿石,笔者通过查阅相关资料,认为此类矿石采用先硫后氧工艺指标往往优于氧硫混浮工艺指标,故决定采用先硫后氧的选矿工艺对此矿石进行了系统的选矿试验。结果表明,采用两粗三精两扫的闭路流程,在原矿铜氧化率60.79%的情况下,可以获得铜品位17.47%,铜回收率63.45%的良好指标。 相似文献
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