基于IMAN的SAMF-NCPDM应用系统的实现

本文根据航空业和上海飞机制造厂(SAMF)的背景,提出了实施PDM的依据,阐述了SAMFNCPDM的实施框架和具体的实施策略,以及在此基础上定制了符合飞机制造审批要求(TB19规范)的工作流程,使得数据得到规范化,保证了数据的一致性.     

联合循环机组汽轮机液压螺栓 螺母脱落事件分析和处理

某联合循环机组汽轮机轴承盖振异常，威胁机组安全稳定运行，影响电网调度的灵活性。通过振动 特征分析及现场实际测试，确认了振动的真实性。基于经验及紧急排查，排除了大轴弯曲。通过振动趋势分 析以及盘车状态下全面排查，排除了汽流激振与轴系动平衡不良，表明缸内发生较重的转动部件松脱的可能 性很小。基于低压缸特征通流面积法和汽缸进汽流量-进出口压差算法，预判低压缸内部通流间隙无变化。 停止盘车后，揭开轴承箱护罩，发现汽轮机低-发联轴器有一个液压螺栓的螺母脱落。更新液压螺栓与螺母并 加大紧力后，起机非常顺利。这验证了液压螺栓的螺母脱落是引发轴承盖振大的直接原因。随后深人讨论 了液压螺栓螺母脱落的根本原因，确定了处理措施，提出了改进建议。     

可倾轴承损坏引发的燃气轮发电机组 低频振动故障分析

某台大型单轴式燃气轮发电机组发生了不稳定振动。带负荷运行时,#4、#5轴承振动出现随机性大幅波动。对机组带负荷运行状态下的振动进行了测试。试验发现,振动与润滑油温之间有一定关系,振动波动时轴系轨迹紊乱,轴颈中心位置不稳定,振动信号中出现了13 Hz左右的低频分量。振动波动时,50Hz工频分量稳定。轴振波动时瓦振没有波动。对机组上发生的这类少见故障的原因进行了分析。指出可倾轴承损坏是不稳定振动的主要原因。停机后对轴承进行了检修,解决了机组上发生的振动故障。