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1.
本文用水模拟可视化和三维数值模拟的方法研究了柴油机方形燃烧室中空气运动的特征,探讨了这种燃烧室可使喷雾和空气运动在较大的发动机转速范围内获得良好匹配的原因。流动显示可给出直观的流谱,三维数值模拟则可给出不易由直接测量得出的参数分布,供研究者参考。
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2.
本文用水模拟可视化和三维数值的方法研究了柴油机方形燃烧室中空气运动的特生,探讨了这种燃烧室可使喷雾和空气运动在较大的发动机转速范围内获得良好匹配的原因,流动显示可给出直观的流谱,三维数值模拟则可给易由直接测量得出的参数分布,供研究者参考。
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