首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14篇
  免费   0篇
能源动力   14篇
  2020年   1篇
  2008年   1篇
  1996年   4篇
  1995年   4篇
  1994年   1篇
  1987年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文是作者1995年3月赴印度Bajaj摩托车公司访问考察报告,文中介绍了Bajaj公司的基本情况、特点、主要产品、产量及研究开发现状。对印度和中国的摩托车工业进行了比较,提出了作者的看法。  相似文献   
2.
3.
台湾摩托车排放控制和低污染摩托车研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了台湾工业技术研究院机械工业研究所的基本情况和台湾摩托车排放控制及低污染摩托车研制的进展状况。  相似文献   
4.
文章介绍了台湾摩托车工业的基本情况。以典型公司为代表说明了台湾摩托车产品的开发能力和摩托车零部件企业的成长状况。对台湾座式摩托车产品的发展趋势进行了探讨  相似文献   
5.
针对一款卧式风冷四冲程汽油机,采用试验研究的方法研究了机体表面冷却、曲轴箱体结构、机油注入量、活塞回油孔尺寸、曲轴箱容积等因素对机油消耗的影响。试验发现:缸盖罩和机油温度降低6℃,通风损失减少32.50%,窜机油损失减少10.00%;减低曲轴箱体结构的流动阻力,可减少窜入燃烧室的机油消耗67.50%;在机油注入限值内,稍多的机油量会增加通风损失,但可以减少窜油损失;增大回油孔直径80%,降低窜机油消耗8.75%;曲轴箱注油室容积的增加对机油消耗影响不大。  相似文献   
6.
本文介绍了台湾工业技术研究院机械工业研究所(简称机械所)的基本情况和台湾摩托车排放控制及低污染摩托车研制的进展状况  相似文献   
7.
我国摩托车发动机的技术水平与发展天津摩托车技术中心姜玉鸿,白景升,王伟生1前言我国摩托车的开发生产起源于60年代,发展于70年代末80年代初,我国摩托车发动机随着摩托车工业的从无到有从小到大,发展到今天已基本上形成了门类齐全且具有一定生产规模的摩托车...  相似文献   
8.
1.前言二冲程发动机具有体积小、重量轻、结构简单、成本低和扭矩大等优点,所以小型汽车广泛使用这种发动机。但是废气净化、油耗、排烟以及小负荷的不稳定燃烧等问题十分棘手,再加上与四冲程机相比可靠性稍差,所以目前使用二冲程的机型逐渐减少。但是由于二冲程机有很多优点,所以小型摩托车和操舟机仍广泛使用它。一般认为,今后二冲程机和四冲程机根据不同的用途和需要,在充分发挥各自特点的条件下会继续使用下去。  相似文献   
9.
文章介绍了台湾摩托车工业的基本情况,以典型公司为代表说明台湾摩托车产品的开发能力和摩托车零部件企业的成长状况。对台湾座式摩托车产品的发展趋势进行了探讨。  相似文献   
10.
引言摩托车在行驶过程中,发动机有时发生一些故障。正确判断并及时排除这些故障,对一个摩托车驾驶员来说是非常重要的,也是必须掌握的。当然,摩托车在使用过程中所发生的一些故障并非都与发动机有关,但实际上发动机出现的问题最多也最普遍。特别是随着摩托车发动机功率和转速的不断提高,对发动机任何微  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号