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1.
在分析中心楔块锻造工艺的基础上,结合成形过程的数值模拟,优化精锻模具和工艺参数,解决了锻件表面质量和尺寸精度要求高的难点,成功开发出中心楔块精锻成形生产工艺。 相似文献
2.
对催化分馏塔顶冷凝系统存在的问题进行了分析,提出优化流程,应用表面蒸发式空冷器替代干湿联合式空冷器的改造方案,并设计实施,取得满意效果。 相似文献
3.
4.
介绍了汽轮机润滑油乳化的机理,并根据实际运行中汽轮发电机组润滑油乳化产生的危害,对润滑油乳化的原因进行了分析,最后提出相应的预防措施. 相似文献
5.
采用化学成分分析、金相检验、能谱及X射线物相分析等方法,对取自两地的两支中央空调冷却水管腐蚀开裂进行了分析比较,结果表明:冷却水中含有溶解氧及硫、氯等腐蚀性离子而缓蚀剂浓度不够是两支水管腐蚀失效的主要原因,不同地域的水质及腐蚀介质差别对冷却水管的腐蚀开裂速度与特征有一定影响。 相似文献
6.
本文利用等效焓降法,对铁岭发电厂300MW机组回热加热系统进行了经济指标核算,并通过计算提出了对现有疏水系统进行改造的建议,同时,也证明了等效焓降法在热力系统改造中应用的简捷性。 相似文献
7.
本文针对铝基波纹翅片换热器广泛应用及结霜问题,基于相变驱动力分析结霜机理,实验研究了在不同冷表面温度(-5~-15℃)、空气温度(11~17℃)、空气流速(1.5~2.5 m/s)等工况下,铝基裸铝波纹表面的结霜情况,观察了铝基波纹表面上霜层生长过程中的微观形貌,并采用田口实验法分析了环境因素对表面结霜情况的影响。结果表明:环境因素的改变会对铝基波纹表面结霜产生不同程度的影响,以波纹角度11.3°为例,结霜60 min时,与冷表面温度为-5℃相比,冷表面温度为-10℃和-15℃时结霜量分别增长12.20%和31.28%,霜层厚度分别增长19.95%和47.24%。田口实验法分析表明:相比湿空气温度和空气流速,冷表面温度和湿空气相对湿度对波纹表面结霜特性影响相对较大,对波纹表面结霜量的贡献率分别为37.3%和31.8%,对霜层厚度的贡献率分别为61.1%和22.6%。空气流速对结霜量的贡献率为22.6%,而对结霜层厚度的贡献率仅为4.2%,表明空气流速对霜层的致密化作用较大。 相似文献
8.
中心楔块精锻工艺及数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析中心楔块锻造工艺的基础上,结合成形过程的数值模拟,优化精锻模具和工艺参数,解决了锻件表面质量和尺寸精度要求高的难点,成功开发出中心楔块精锻成形生产工艺. 相似文献
9.
10.
为了解催化对微型发动机燃烧室内甲烷燃烧特性的影响,采用甲烷和空气的预混合气体,对在活塞上表面和燃烧室顶部涂有Pt-La/γ-Al2O3催化剂的微型发动机的催化燃烧特性进行了实验研究及数值模拟,对比分析了有、无催化燃烧时微型发动机的燃烧特性。结果表明:催化燃烧可以提高燃烧效率,着火时刻会有大幅度的提前,微型发动机具有更高的输出功率和能量密度;催化燃烧可以降低燃料的着火温度,扩展微燃烧的可燃界限。 相似文献