电动自行车结构静动力计算分析

本文采用ＳＡＰ８４程序，对某型电动自行车的结构进行了有限元静动力计算，考虑了车胎的弹性刚度，分析了结构的静变形、静强度及动态特性，得到一些结果可供有关设计人员参考。     

分离式热管余热利用系统的研究

分离式热管技术是一项新技术。本文介绍了作者对该技术进行的试验研究及其余热利用系统的研制开发情况。实践证明，该系统的设计是成功的，取得了显著节能效果，有广阔的应用前景。     

燃气轮机叶片轮盘振动特性分析

对燃气轮机关键部件－叶片轮盘的振动特性和叶片轮盘振动的国内外研究状况作一简要综述。涉及单只叶片振动、轮盘振动、叶片－轮盘耦合振动、带突肩和带冠叶片振动,以及共振和颤振等方面,同时给出了叶片和叶盘耦合系统振动特性计算分析的实例。     

组合转子结构整体应力分析通用计算方法的轴向位移连续方程

为建立通用的轴向位移连续方程的力学、数学模型，本文提出了“封闭环”、“轴向位移真值”、“位移合成”等概念。     

火焰筒轴线与发动机轴线成交角的燃烧室联焰管

由于火焰筒轴线平行于发动机机轴线,燃气轮机燃烧室的联焰管与火焰筒正交。本文作者阐述了非正交联焰管的联焰特点,并给出了具体的尺寸,以利于同类燃烧室的结构设计。     

燃气轮机失调叶盘系统的振动特性分析

叶片 /轮盘系统的周期对称性经常由于制造、材料 ,以及非均匀磨损和其它因素而被破坏 ,引起系统出现失调现象 ,表现为叶片结构特性的微小变化可能导致叶片振幅和响应的急剧增大。利用有限元通用程序的子结构技术 ,建立失调叶片 /轮盘耦合系统三维有限元模型 ,对一个有 1 6个叶片的叶片 /轮盘耦合系统进行了振动特性计算分析 ,给出了叶片分散度和耦合度对振动特性的影响。     

燃气轮机带冠叶片耦合振动分析

带冠叶片不但能调频,还可以利用叶冠之间的摩擦效应来耗散能量,达到减振的目的。带冠叶片在离心力场中形成一整体,其整圈叶片振动特性不同于单个弧立叶片,需考虑叶冠的整体效应。利用带冠叶片系统的循环对称性,提出了采用波传播理论和模态综合技术,结合有限元方法研究燃气轮机带冠叶片振动特性的分析模型和计算方法。算例和工程应用证明了该方法是有效的、正确的,并可以大大降低计算分析规模。研究表明带冠叶片动力特性分析时必须考虑整圈叶片的耦合效应。     

209GJ（5000万大卡）热水锅炉整体结构有限元静动力分析

本文采用有限元法，对一种新颖设计的２０９ＧＪ热水锅炉进行整体结构的静动力计算分析。详细计算了结构的静位移、静应力、动态固有特性及地震响应。分析表明，该锅炉结构设计合理，有足够的强度、刚度及抗地震能力。     

M型膜片应力有限元分析兼传扭力学模型的研究

本文应用9节点平面等参元,对M型膜片的平面应力问题,从计算的范围,边界条件与固定点的选取以及有限元网格的粗细等方面进行了比较;对螺栓孔孔边应力集中进行了计算。同时应用三角形板单元,对M 型膜片的伞状变形与弯曲变形进行了计算,得到图象逼真的变形图。     

薄层活化法在国外工业中的研究发展

对薄层活化法在国外工业中的研究发展状况进行了综述,范围涉及薄层活化法的原理,测量方法,应用概况以及需要注意的问题,并总结出该方法的优点。