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为实现在智慧电站高度一体化融合的同时,提高电站报警响应时效性和准确性,开展基于程序模块化建模的智慧电站一体化平台构建。通过电子式互感器选型、全站智能组件装置整合等硬件设计和基于程序模块化建模的三维一体化信息模型构建、电站门禁管理与人员轨迹跟踪、电站危险源识别与动态预警等软件设计,提出一种全新的智慧电站一体化平台。通过将新的平台应用到某电站火电厂中,验证了该平台能够实现对电站异常故障问题的快速响应,并保证误报警次数始终为0,在促进智慧电站安全性不断提升的同时,实现高度一体化融合。 相似文献
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基于模糊隶属度和BP神经元网络,提出了将模糊神经网络应用于变压器油中溶解气体故障诊断的方法。该方法采用了由输入层、输出层、隐含层和模糊化层组成的一种四层前向模糊神经网络,并利用模糊理论预处理数据,建立了基于模糊神经网络的变压器故障诊断模型。结果表明,该方法对变压器进行故障检剥诊断是有效的。 相似文献
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摘要:目的:为解决采用AFM系统进行纳米机械性能测试中存在的不能够直接获得载荷——压深曲线以及不能够随意改变加载、保载、卸载时间等问题,对AFM系统进行改造。方法:开发了一套基于单片机的信号输入输出模块。将该模块与AFM控制系统相联,形成新的纳米机械性能测试系统。结果:该系统可以实现动态改变垂直载荷,并依据相应算法,可以实现载荷——压深曲线的实时获得。通过单片机设置模拟信号的输出速率可以实现加载、保载和卸载速率的改变。并结合二维微动精密工作台,可以实现较大范围内点阵的压痕测试。结论:通过在聚碳酸酯、聚二甲基硅氧烷等材料表面进行试验测试表明:该系统可以进行高速高精度的测量样品的纳米机械性能参数,包括对样品进行纳米压痕测试和对样品的纯弹性变形过程进行检测如聚二甲基硅氧烷或者各种微梁等微小构件。 相似文献
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高速公路交通监控管理系统是实现高速公路运行管理的重要手段。通过对高速公路交通流运行状态、交通基础设施及交通环境的监测和对交通流行为的控制,可以有效保证行车的安全和道路的畅通,但是我国在实施过程中也存在着一些问题,给监控管理系统作用的充分发挥带来了不利的影响。 相似文献
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以 SL-Ⅱ型乙烯裂解炉反应管为对象,结合烯烃厂裂解工艺参数,对管内石脑油裂解反应过程进行了模拟研究。裂解反应模型采用 Kumar 提出的分子反应模型,模拟得到了管内油气流速、温度、裂解产物的变化规律。结果表明,近壁层流层的存在使得管内油气径向速度、温度梯度较大,二维管内模型可以更全面地描述裂解反应过程。模拟得到的裂解产物收率与裂解炉的生产运行数据进行了比较,两者基本一致,验证了裂解反应模型的合理性。 相似文献
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本文主要介绍了变压器铁心接地故障产生的原因,以及故障的主要特征和危害。结合实例运用油中溶解气体比值法,分析阐述了变压器铁心多点接地诊断过程和处理手段。 相似文献
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为了揭示SL-II型乙烯裂解炉炉膛内燃烧与其反应管内石脑油裂解反应历程,对炉膛内燃烧、传热与反应管内裂解反应进行了综合模拟计算,得到了炉膛内烟气速度、组分分布、烟气温度分布及反应管内裂解反应历程。应用非预混燃烧模型及DO辐射传热模型进行炉膛内燃烧、传热的计算;采用分子反应模型预测反应管内石脑油裂解反应的产品分布。结果表明,底部烧嘴的高速射流引起炉膛内组分分布的较大变化,从而影响烟气温度分布。通过裂解产品及反应管壁温度模拟结果与烯烃厂测定数据的比较,证明了模拟计算的可行性,同时选出反应管壁高温区在管长的16~20m处。 相似文献
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