发电机出口开关储能失去分析及处理

通过一起发电机出口开关液压弹簧操作机构储能失去的应急处理及故障原因分析,验证了应急处理措施的正确性,找出了开关分闸电磁阀未关闭到位是引起本次故障的主要原因,并提出了相应的措施建议,为此类型设备的运维和故障处理提供参考.     

S109FA机组在启动过程中汽机卸载的预防措施

介绍了S109FA机组汽机卸载的问题,针对在冷态启动过程中容易出现的汽机卸载的原因进行了详细分析,提出了解决问题的有效方法,以期对其他电厂S109FA机组的运行同行有所参考和借鉴。     

燃气-蒸汽联合循环分轴机组孤网运行分析

燃气-蒸汽联合循环机组具有启动快速、辅助系统简单、调峰能力强等特点。FCB（Fast Cut Back）功能的实现能进一步提高电网的自愈能力，大幅提高本厂和电网的安全。文章从某次孤网运行事件中分析了三菱M701F4型燃气-蒸汽分轴联合循环机组孤网运行时出现的问题以及后期优化。     

加工中心加工多面体零件的原点设置和计算方法

本文以在卧式加工中心上通过一次装夹完成多面体零件的加工为例,阐述了加工多面体工件的方法,其主要内容是工件的原点设置技巧和坐标值的计算方法等,这是数控加工的基础。     

燃气-蒸汽联合循环机组低压主蒸汽温度突降事件分析及对策

本文主要描述联合循环机组运行状态的改变,机组由调峰运行到长期连续运行,因现场管道布置不合理,导致低压主蒸汽温度突降,引起汽轮机发生轻微水冲击的事件。文章分析了事件产生的原因,结合实际情况进行技术改造,给同类机型在设计初期合理进行管道安装布置提供一定的借鉴意义。     

特殊曲面和高精度螺纹的数控车削加工

一些特殊曲面如:椭圆、双曲线、抛物线等在普通机床加工是非常难控制其尺寸精度的,而螺纹车削由于切削速度较快,切削力较高和作用力聚集范围较窄导致加工难度高.介绍了如何使用宏程序进行加工特殊曲面,并从刀具的几何参数、切屑液和程序的编辑三个方面分析了如何提高数控车削螺纹的精度.     

巧用宏程序对特殊螺纹数控加工

在普通机床加工一些特殊曲面如:正弦曲线、椭圆、抛物线等是非常难控制其尺寸精度的,而螺纹车削由于切削速度较快,切削力较高和作用力聚集范围较窄导致加工难度高.结合实例介绍了利用数控机床使用宏程序进行加工特殊螺纹.     

汽轮机冷态预暖在燃气-蒸汽 联合循环发电机组中的应用

本文主要针对安萨尔多燃气轮机AE94.3A配套汽轮机冷态启动时间长，不能适应电网调峰要求，在 现有系统的基础上进行技术改造，从而大幅缩短冷态启动时间，满足电网要求，同时可大幅节约冷态启动中 燃料的消耗，从而达到节能增效的目的，为燃气-蒸汽联合循环优化冷态启动提供了新的思路。     

基于宏程序的斜椭圆曲面数控加工

一些非圆曲面如：正弦曲面、椭圆曲面、抛物线曲面等因为外形复杂并且尺寸精度要求高使得编程难度大,而倾斜的非圆曲面的编程则比一般非圆曲面编程难度更大。文中结合实例介绍了利用数控机床使用宏程序进行加工斜椭圆曲面的方法。