关于老厂凝汽式汽轮机“热化”改造的节能效益探讨

众所周知,将凝汽式汽轮机改造为热电联供式机组(即热化)是降低乏汽冷源损失,节省能源的有效办法。本文对实现上述改造后的节能额如何进行估算。分别从微观经济与宏观经济二方面作了探讨,介绍了比较直观的估价公式,并在此基础上作实例论证。     

改造老电厂发展集中供热是一项值得大力推广的技术措施

火电建设以高参数大容量汽轮发电机组代替老的中、低压机组是我国电力工业更新换代,赶超世界先进水平的标志。但是,值得注意的是这些被取代的老机组如能加以利用,改为供热机组代替众多的、分散的工业小锅炉,这在促进我国热力生产方面具有极大的经济价值与节能效益。据1983年计,全国拥有工业锅炉25万台,总容量为53万蒸吨,锅炉平均热效率约     

蒸气管道保温有很好的节能效益

目前在节能工作中,各用能单位在对锅炉、设备进行节能改造的同时,开始注意了对蒸汽管道的合适保温。管道的保温,以往经常被忽视,但其散热的损失却极可观,如一支100米长四英寸的蒸汽管,在输送8公斤表压的蒸汽时,如不加保温,其散热量每年可达130吨标煤,损耗是大的。现在各工厂的蒸汽     

《蒸汽蓄热器容积计算方法的探讨》

近年来,蒸汽蓄热器作为一个有效的节能设备,逐渐在各地广泛采用,由于蓄热器能对用汽负荷进行削峰填谷的平衡调节,这对用汽负荷变动较大的造纸、酿造、印染等行业能显著节能,节能量可在6—10％间。但蓄热器也有着其结构上的特点,这即是体积和占地面积较大,耗钢量较多,如:一台30M~3的蓄热器,其占地面积约20M~2左右,耗钢量为8～9吨;一台50M~3的蓄热器,其占地面积需30M~2左右,耗钢量为13—15吨。因此,合适核算蓄热器的容积,在达到调荷的前提下,使其容积尽可能小些,这对蓄热