对QTZ63塔式起重机事故的力学分析

以某塔式起重机事故为例，运用有限元计算的方法对实体单元模型局部进行计算，讨论刚性不足和应力集中对材料受力的影响，分析造成结构损坏的原因，并在结构上提出相应的改进措施。     

塔式起重机液压顶升机构的设计与改进

自升式塔机常见的液压顶升机构分内顶升和外顶升，外顶升又分为标准节踏步顶升和套架踏步顶升两种方式。本文就外顶升的两种方案，在顶升机构的结构、受力分析、核心受力件材料等几个方面进行分析，并提出改进意见。 1标准节踏步液压顶升结构的设计分析 塔机顶升工作过程如图1所示：外套架上端以销轴连接下支座，标准节上焊接踏步，液压油缸安装在外套架的横梁上。     

塔式起重机起重力矩特牲的计算和调整

针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实，根据塔式起重机力矩限制器的作用机理，指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性，对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的。本文通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法，并通过程序实现之，从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论，并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法，最后作为实例给出了用程序和常规算法计算42m双吊点臂QTZ315塔机的起重力矩特性表。     

塔式起重机起重力矩特性的计算和调整

针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的。本文通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法,并通过程序实现之,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法,最后作为实例给出了用程序和常规算法计算42m双吊点臂QTZ315塔机的起重力矩特性表。     

塔机型式试验中结构应力测试方法研究

型式试验是塔机制造许可过程中的必要步骤，结构应力测试是型式试验的重要组成部分。根据型式试验有关的国家标准和细则，结合实际经验，对型号为QTZ125样机结构应力测试工况、栽荷、测试点的选择进行了详细论述。采用电阻应变片作为应力传感器，运用半桥单臂连接，相邻桥臂温度补偿的桥接方法．选用静态应变仪进行静应力测试。选取均匀应力区和弹性挠曲区结构应力最大的测试点，进行安全系数判断，结果满足安全判据，符合要求。