L23/30船用柴油机节能减排技术研究

为了满足国际海事组织通过的MARPOL协定VI排放要求,实现Tier III限值,对当前船用柴油机节能减排技术进行了总结,提出了引擎排放内部技术、排气后的处理技术和集成能源综合利用技术,采取燃油-水乳化、加压空气加湿、废气再循环、SCR选择性催化、DOC氧化催化与PDF过滤器组合等方法,经验证表明,NOx、CO等废气排放量满足MOTier III要求,可有效降低柴油机的污染排放。     

电流型多相永磁同步电动机调速系统建模与仿真

为了研究多相梯形波永磁同步电动机的调速性能,基于Y-Y移30°电角度的六相TPMSM建立数学模型,在Simulink仿真环境下设计了TPMSM的电流型自控频率式调速系统.仿真结果表明,在双闭环PI控制下,自控频率式调速系统响应迅速、稳态性能好;同时,也证明了所建立的TPMSM模型的合理性和有效性,为多相TPMSM控制系统设计和调试提供了较好的方法和思路.