低温余热动力回收系统换热器节点温差的热经济学优化

本文用热经济学分析的方法,推导出低温余热动力回收系统中优化换热器节点温差的数学描写.并进行了求解和实例计算.     

低温余热动力回收系统中确定最佳蒸发温度的热力学原则和计算式

本文针对初温、流量一定且不循环使用的低温余热,提出确定其动力回收系统参数的热力学原则。根据该原则,导出了最佳蒸发温度的计算式。通过对不同工质和方案的计算,证实了该计算式是较精确的。