混合动力电动汽车结构与控制策略分析

文章对混合动力电动汽车进行了分类,介绍了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车结构与控制策略,指出采用小功率电机和小容量蓄电池组的并联式混合动力电动汽车具有广阔的市场前景,同时对控制策略的研究,是今后的一个工作重点和难点。     

活塞的材料分析

文章对内燃机活塞材料的应用作了详细的介绍,对几种活塞材料的性能、优缺点、适用范围进行了分析和叙述,同时对常用的铝合金活塞的处理技术作了简要介绍。     

混合动力电动汽车结构与控制策略分析

文章对混合动力电动汽车进行了分类,介绍了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车结构与控制策略,指出采用小功率电机和小容量蓄电池组的并联式混合动力电动汽车具有广阔的市场前景,同时对控制策略的研究,是今后的一个工作重点和难点。     

发动机拉缸的原因及预防

发动机拉缸，是指在活塞环的运动范围内气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生活塞脱顶或“胀缸”事故。拉缸是发动机的一种重大事故，应引起驾驶和维修人员的高度重视。     

浅谈发动机的可变配气相位技术

对发动机可变配气相位技术进行了分类,介绍了不同机构的组成、结构、原理及特点,指出电磁驱动和电液驱动可变配气相位机构是未来的发展方向。     

自动变速器性能检验

自动变速器与手动变速器相比,无论是结构还是工作原理都要复杂得多,其日常维护和检修方法也有很大的不同。因维护不当或盲目拆装而造成自动变速器人为损坏的事故时有发生,因此修理之前,采取相应的检查和试验方法,作出正确判断尤其重要。