内燃机性能指标世界水平的评估方法

本文应用数理统计的基本概念,提出一种发动机性能指标世界水平的定量描述方法。为我国发动机制造厂在新产品开发和老产品改造时,判别其是否达到世界先进水平提供了依据。     

发动机性能指标世界水平的回归分析法

汽车发动机行业为了赶超世界先进水平,各企业首先要为自己的产品确定一个赶超目标,然后才能制订相应的赶超规划.但是,在世界上,著名的汽车制造厂家有十几家,同类型产品至少有几十种,多至几百种.那么究竟选取哪一家,哪一种产品作为自己的赶超目标呢?于是,矛盾就产生了.基层厂往往选取水平较低的厂家和产品作为自己的赶超目标,而上级领导机关或鉴定小组成员单位则相反.谁都有依据,因而谁也说服不了谁. 世界水平又是在变动着的.总的说来,它随着时间的推移而提高,但也有下降的时候.因此,定期(例如一年一次)用回归分析法来确定当年发动机性能指标的世界水平就显得十分必要了.     

上海牌轿车用680Q汽油机配气机构的几何参数对配气相位的影响

上海牌轿车用的680Q 汽油机采用顶置凸轮式配气机构(参看图1)。从图1不难看出,这种配气机构的摇臂比是凸轮转角的函数。函数的参变量有下列五个:1.气门杆端部上下位置(反映在图2的 FG、GE 和 EF 中);2.摇臂轴中心位置(反映在图2的 AF、FG、GE 和 EF 中);3.凸轮轴中心位置(反映在图2的 AF 中);4.摇臂圆弧面圆心位置(反映在图2的 BF、GE 和 EF 中);