首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
金属工艺   1篇
能源动力   1篇
轻工业   1篇
  2005年   1篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
一般认为,磷是加剧铸件热裂倾向(特别是对铸钢件和球铁件)的有害元素,因此生产中要尽量降低铸铁的含磷量。我厂生产的ZQ500减速机壳体(HT20—40)易出现裂纹。裂纹表面呈氧化色,成簇出现,曲折而不规则,导致铸件废品率高达70~80%。为解决热裂问题,采取了各种措施:如浇注工艺和造型工艺的改进,开箱时间以及碳、硫、锰含量的控制等,但都没有彻底解决问题。最后通过加入磷铁,使铸铁含磷量由原来的0.05~0.07%增加到0.10~0.15%,才消除了热裂。该铸件经常产生热裂的部位如图1所示。  相似文献   
2.
朱玲美  蒋福根 《节能》2005,(1):47-48
<正>南京航空航天大学人机与环境控制系是从事飞 行器环境控制教学和科研的专业研究室,在进行教 学和科研工作中常常要使用真空泵对环境试验舱进 行抽空,用来模拟飞行器的高空飞行状态。目前本 系实验室配有8台H-600型真空泵,真空泵性能的 好坏直接影响着科学实验的效果,而且在真空泵的  相似文献   
3.
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号