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1.
通信信号指纹识别技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着通信技术的飞速发展,通信体制和调制样式更加复杂多样,为信号的分类、识别增大了难度,该文针对工作于相同通信体制、相同调制方式和相同频段的通信信号的个体指纹特征提取、分析、识别分类方法进行了研究,较系统地介绍了通信信号指纹识别的原理和方法,讨论了基于测量域、统计域和判决域的同类通信信号个体识别技术,并给出了设备实现的初步方案。  相似文献   
2.
砂卵石基坑排水方法浅议   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡忠伟 《中国水利》2003,(4):121-122
湖南省临澧青山扩建水电站建于澧水河人工堆积洲上,基坑四面环水,砂卵石覆盖层厚26m,基坑施工排水是工程建设的关键。工程采用了高喷防渗墙堵水,基坑内设置排水导沟,分层分区用水泵排的方法,保证工程建设的顺利进行。  相似文献   
3.
本文通过油泵(P7泵)凸轮型线、阻尼出油阀的试验及优化设计以达到高的供油率,避免了异常喷射现象。改进后的P7泵与柴油机配套实现了高压喷射并达到了欧Ⅰ排放标准。  相似文献   
4.
为研究爆破振动作用影响下高密度聚乙烯(high-density polyethylene,HDPE)波纹管的动力响应特征,通过现场预埋HDPE管道的爆破试验,对不同爆破距离条件下的HDPE波纹管的振动特性进行分析。结合LSDYNA有限元数值模型分析方法,建立试验的数值模型以及充水状态管道的数值模型,研究了充水状态HDPE管道在爆破振动作用下的动力响应,并结合规范给出参考的安全判据。研究表明,爆破振动作用下,充水管道的振速值略小于无水管道的振速值,管道内的水能一定程度上降低爆破振动对管道的影响;管道各截面处迎爆侧的振动速度和von-Mises有效应力均大于管道背爆侧,管道底部附近的动力响应值较大,且管道峰值有效应力与管道峰值振动速度之间具有线性函数关系;不同埋深情况下,管道振速与地表振速之间存在函数关系,结合规范中管道最大允许工作压力以及管道应力与振动速度的函数关系,得到该场地条件下不同管道埋深的 HDPE波纹管(充水)的地表爆破控制振速,为工程实际提供指导。  相似文献   
5.
基于双谱的通信辐射源个体识别   总被引:11,自引:0,他引:11  
对同类通信辐射源个体识别方法进行了深入的研究,采用选择双谱作为个体识别的基本特征向量,并融合了对分类具有显著贡献的辐射源特征参数,采用径向基神经网络分类器实现了对通信辐射源信号的个体分类识别。实验结果表明,该方法在较低信噪比条件下较好地解决了同类辐射源的个体识别问题,识别正确率优于90%。  相似文献   
6.
针对现有爆破振动影响下人体舒适度评价体系中人体主观感受的不确定性,通过振动台模拟爆破振动开展人体振动反应试验,结合人体心电指标,分析爆破振动参数、心电指标以及人体主观感受的量化关系,构建爆破振动影响下人体舒适度评价体系.研究结果表明:竖直方向是影响人体舒适度的主要振动方向,且振动对人体的影响与人体主要震感部位有关,主要震感部位从脚部到头部上移时,影响也逐渐增大;随着振动频率和速度的增加,人体心电指标相邻RR间期之差的均方根(RMSSD)在竖直方向振动下呈现出先减小后增大的趋势,在水平方向振动下则一直减小,但减小的幅度有限;RMSSD的下降比例与爆破振动参数以及人体主观感受之间存在定量关系,利用三者之间的定量对应关系可实现爆破振动影响下的人体舒适度定量评价;爆破施工时,可将0.7 cm·s-1的地表竖直方向振动速度和80 Hz的振动频率作为邻近人群密集区域爆破工程的控制阈值.  相似文献   
7.
近年来,随着城市化进程的推进以及城市人口的增加,城市人地矛盾日渐尖锐。在这样的背景之下,为了提升城市居民的居住质量,我国的建筑单位在项目建设的过程中加强了对于高层建筑的设计以及推广。目前,建筑单位在工程建设的过程中,为了实现建筑项目质量的提升,往往加强了对于建筑支撑体系施工技术的运用。本文基于此,分析探讨建筑支撑体系施工技术的内涵,并就该技术推广运行的作用进行了论述。  相似文献   
8.
本文叙述了通信对抗内场仿真试验系统的核心设备射频混合网络的功能及技术需求,并针对十二端口射频混合网络进行了详细的分析,给出了数学模型、限制条件和实验结果。可应用于工程实践。  相似文献   
9.
一种2~(18)长码DS信号快速搜索检测方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍了扩频通信信号的检测和参数估计的一般方法以及这些方法的优缺点。这些方法在用于218长码扩频信号检测时,由于数据和计算量很大,在工程上很难实现。详细分析了快速搜索相关累积检测方法的基本原理,并且在工程上利用该算法,通过FPGA硬件处理平台实现过程控制及相关搜索累积计算,完成了218长码DS信号的检测和参数估计,该方法也可用于其他码长扩频信号的侦察处理。  相似文献   
10.
从调速器飞锤部件机械效率的概念入手,说明调速器的内摩擦力是影响调速器飞锤部件机械效率的重要因素。通过对钢球型、RSV型、RQ型和R801型4种飞锤部件机械效率的计算分析,找出了飞锤部件内摩擦力的主要组成部分,探讨了降低飞锤部件内摩擦力的途径,阐述了4种不同结构型式飞锤部件各自的用途,为提高飞锤部件的机械效率提供了理论指导。  相似文献   
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