基于图像灰度的饰面砂浆泛碱程度表征方法的研究

本文应用图像处理技术研究了具有不同灰度值的颜色对饰面砂浆外观的影响,并在此基础上研究饰面砂浆泛碱程度的表征方法。结果表明,泛碱区域颜色对应的灰度值（gi）比基体颜色的灰度值（bi）大15以上时会影响砂浆美观。通过提取砂浆试样图像中不同灰度值（gi）的像素占总像素的百分比（pi）,提出以函数：f＝Σj＝255i＝bi＋16ri ×pi来评价饰面砂浆的泛碱程度,其中r i 表示不同灰度值的颜色对砂浆泛碱程度的影响系数。结合志愿者对20组砂浆泛碱程度的评价建立矩阵方程P20,70×R70,1＝F20,1,解方程得到对应的影响系数ri,然后将ri 和对应的gi 进行线性拟合,得到拟合函数：ri ＝ gi－bi100×（240－bi）×（255－bi）,（gi＞bi）。经验证,该函数不但能很好的表征砂浆泛碱程度而且计算结果与评价值具有较好的相符性。     

剩余污泥与酒精糟液高温共厌氧消化能量平衡及动力学研究

利用酒精糟液易降解及其具有的热能资源优势,在实验室条件下考察了剩余污泥与酒精糟液高温共厌氧消化运行情况。结果表明,当剩余污泥和酒精糟液以体积比3∶1混合、有机负荷率为1.73 g/(L·d)、污泥停留时间为12.5 d的条件下稳定运行时,污泥挥发性固体(VS)去除率为49.4%,日产气率为0.54 L/g,能量平衡值为39.73 k J/d,突破了剩余污泥厌氧消化能量平衡为负值的瓶颈,充分利用了酒精糟液的热能资源。采用ChenHashimoto一级动力学模型方程评价厌氧消化过程,剩余污泥高温厌氧消化和剩余污泥与酒精糟液混合高温共厌氧消化的动力学常数K和最大比生长速率μmax分别为0.640 0,0.084 9 d-1和1.914 1,0.261 9 d-1,表明剩余污泥与酒精糟液混合高温共厌氧消化体系明显优于剩余污泥高温厌氧消化体系。     

水泥改良黄土抗冲刷性能影响因素研究

为了分析水泥改良黄土抗冲刷性能及影响因素,试验研究了成型方法、水泥剂量、压实系数和冲刷作用次数对水泥改良黄土抗冲刷性能的影响规律,并进一步研究了冲刷作用对水泥改良黄土强度劣化的影响。结果表明:与静压法相比,振动法成型试件的抗冲刷性能更优,其相对冲刷量至少可降低10%;水泥剂量提高1%(质量分数),抗冲刷性能平均提高16%,压实系数提高0.01,抗冲刷性能至少提高6.2%;冲刷作用次数对水泥改良黄土的冲刷质量损失影响较为显著,改良黄土累积冲刷量随冲刷作用次数增加呈线性增长;冲刷作用使改良黄土的抗压强度显著下降,振动法成型试件劣化度平均值为79.5%,静压法成型试件劣化度平均值为73.7%。     

大厚度湿陷性黄土现场浸水试验研究

在陕西省渭南市合阳县大厚度自重湿陷性黄土地基上进行了现场试坑浸水试验,深入研究了原状黄土地基的湿陷性和渗流特性,揭示了地表及深部土层沉降量随时间的变化特征、浸水范围及湿陷范围.结果表明,试坑地表、深部土层沉降量随时间变化曲线都呈现慢-快-慢-稳定的特点,湿陷变形发展过程都经历4个发展阶段,分别是初期平缓段、迅速变形段、过渡段及后期平缓段,黄土的自重湿陷变形基本发生在迅速变形段和过渡段.土层湿陷范围小于饱和范围,黄土在饱和条件及上覆饱和自重应力作用下也不会发生湿陷.提出了路基防排水宽度为12 m的建议,该结论可为西韩城际铁路路基排水及地基处治提供参考.