未来汽车电子的发展趋势

在狗年来临前夕，我刊的试音室刚刚完成了基础的重新装修，虽然还未对环境声效作微调的处理，但初步感觉声音已经较装修前有了不少改变，当然，有些方面好了，但依然有些方面未如人意（具体情况请留意本刊以后另有报道）。为了充分了解试音室的新变化、新情况，我从代理商及经销商处调来了一套声音具有极高参考价值的组合，     

发展我国的汽车电子产业

<正> 进入80年代,由于汽车保有量的不断增多,导致石油能源消耗的急剧增加,汽车排出的废气造成的大气污染日趋严重,交通拥堵,安全事故增多,加之人们对汽车安全、舒适、便捷、豪华的追求,对汽车的性能提出了更高的要求。使用传统机械的办法已不能使汽车的性能进一步得到明显的改善和提高。近年来,微电子技术的飞速发展,特别是微型计算机技术的巨大进步,将电子技术和传统的机械相结合,使得汽车的环保、节能、安全、舒适与便捷等方面的问题均能得到很好的解决。汽车电子技术使汽车工业进入了一个全新的时代。 汽车电子的出现,使汽车发生了革命性的变化。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。当今世界汽车电子化的程度已被看作是衡量一个国家汽车工业水平的重要     

多种燃料转子机高压共轨喷油器试验装置的研制与应用

多种燃料转子发动机高压共轨喷油器试验装置由控制逻辑电路和功率驱动电路两部分组成,可对喷油器的响应时间、保持电流及流量特性等参数分别进行测试.试验装置的全部功能完全由硬件实现,结构简单,工作可靠.在此基础上,将该装置直接应用于柴油高压共轨转子发动机电控系统,成功地完成了着车试验.     

遗传算法在电控汽油机控制参数优化中的应用

在发动机电控系统的应用开发过程中，需要对电控系统中的控制参数进行优化。针对一定的测试规范进行控制参数的全局优化是一种先进的思想，目前国际上普遍采用Lagrange乘子法，但它具有不一定能获得全局最优解和有可能在求解过程中发生振荡或收敛缓慢等缺点。作提出了采用遗传算法求解控制参数全局优化问题，并且将该方法首次集成到研制的自动化标定系统中，指导控制参数在线优化进程，进行了1-4发动机配装SBEC-Ⅱ电控系统的基本控制参数优化工作。试验结果证实了采用遗传算法求解全局优化问题的优越性。     

发动机瞬变参数的数字记录系统

本文介绍了一种测取气缸压力图的数字记录系统。该系统也可以用来测取发动机的其它瞬变参数。文中还介绍了在压缩上止点附近取样的方法和一种结构紧凑、分辨率较高的曲轴转角信号发生器。     

FIFO芯片在发动机实时模拟系统中的应用

介绍了以ＦＩＦＯ芯片为核心的通讯电路。该电路应用于发动机实时模拟系统中,实现了ＰＣ机与外围单片机系统之间的高速双向通讯,具有通讯速度快,通讯规程简单等特点。     

发展中国自己的汽车电子产业

汽车电子技术是用来改善和提高汽车性能最有效的技术手段，未来的汽车将不仅仅只是一个代步的交通工具，而逐步向电子化、信息化、网络化和智能化的方向发展，将具备娱乐、办公和通讯等多种功能。未来汽车电子产品所占汽车制造成本的比例平均将达到30％甚至50％以上。要保持中国汽车工业持续快速地发展，汽车技术水平的提高，电子技术在汽车上的应用将起到决定性的作用。     

电控发动机开发装置的研制

在为发动机配装电控系统时,需要优化电控单元中的控制数据,以使发动机发挥出最佳性能。为此需要在发动机工作时实时在线读取和修改电控单元中的控制数据,并要求对数据的修改不得影响发动机正常运转。为实现上述功能研制了电控发动机开发装置。该装置使用了单片机和双端口ＲＡＭ,并且通过光纤与微机进行串行通讯,具有参数修改,状态监视、参数采集等功能。装置结构紧凑,操作简单,抗干扰能力强,适合发动机台试验和整车试验的恶     

未来十年汽车电子发展趋势

近年来,汽车技术的创新80%都是来自于电子技术的应用,整车设计师把汽车电子作为开发新车型,改善和提高汽车性能的技术措施;汽车制造商把加快汽车电子化进程,增加汽车电子装置数量,作为汽车的新卖点和夺取未来市场的重要手段。本文介绍了控制系统,汽车电子控制技术,节能低污染汽车动力等方面的新趋势。     

汽车电子产品的工作环境

文中介绍了汽车电子产品在汽车上的工作环境。