基于高炉渣余热回收的废旧轮胎裂解实验研究

提出了一种利用高炉渣余热裂解废旧轮胎油气联产的新思路,将液态高炉渣经干法粒化制成的高温炉渣颗粒作为热载体,通过轮胎胶粉直接接触换热,胶粉颗粒在炉渣热载体的作用下迅速升温裂解,实现油气联产。对以高炉渣为热载体的轮胎胶粉裂解过程中的影响因素,包括裂解温度、高炉渣与胶粉当量比、胶粉粒径进行了研究,发现炉渣占比越高,颗粒间的热传递效果越好,在相同的固相停留时间内裂解反应进行得越彻底,裂解油收率越高,裂解残留物炭黑的产率则越低。减小胶粉粒径可以提高裂解产物中气体产率,但会造成裂解油和炭黑产率下降。在裂解温度为550℃,高炉渣与胶粉质量比为2∶1时,裂解油收率最大,达到49.1%。     

废旧轮胎与机油共裂解油气联产实验研究

由于轮胎胶粉的导热性能较差,导致胶粉颗粒裂解过程中易出现热质传递效率低、裂解油产率低、产品附加值不高等问题。文章提出废旧轮胎与机油共裂解的解决方法,在自制的固定床热解装置上进行了不同机油掺混比下混合物热解特性的实验研究,并利用热重分析仪研究了不同机油掺混比、升温速率和热解温度对废旧轮胎与机油混合物热失重行为的影响,利用气相色谱分析仪对气体产物进行了定性和定量分析,并将液体产物油精馏以分析各馏分含量。研究结果表明:胶粉、机油以及胶粉和机油的混合物的热解过程均分为3个阶段,当机油的掺混比为40%时,混合物热解的失重速率最大,为45%/min;添加的机油不仅具有导热剂作用,而且和胶粉之间存在明显的协同反应,能够促进胶粉的热解和抑制炭黑的生成,并提高热解油和热解气的产量和品质。     

山楂核热解特性及其产物研究

为研究山楂核热解特性及其产物分布规律,在不同升温速率及不同热解终温条件下对山楂核粉末进行热重分析,并用自制小型固定床热解炉对山楂核粉末进行了热解实验,考察了热解终温和升温速率对山楂核热解的三相产物产率的影响,结果表明：热解终温对焦油产率影响不大,对热解气和焦炭产率有显著影响,随着热解终温的提高,焦炭产率降低,而热解气产量增加。同一热解终温条件下,随着升温速率由5℃/min增加到10℃/min,焦油产率增加（热解终温600℃时,增加量约6个百分点）,焦炭和热解气产率降低,并且热解终温越大,升温速率对焦油产率影响越大;同时,提高热解终温和升温速率会使反应速率增大。