金属薄膜对表面等离子波传感器灵敏度的影响

表面等离子体指的是金属和介质交界面上的电荷层,它在电磁波的激励下会发生共振现象,能够影响电磁波的传播。而金属膜折射率的任何改变都会影响共振条件,并引起共振角的改变。     

基于波义耳定律的活塞上止点位置查找法

介绍了一种基于波义耳定律来快速查找摩托车发动机活塞上止点位置的检测方法,对不同类型的摩托车发动机采用该方法测试的有效性进行了分析研究,并在常见摩托车汽油发动机上进行了实验验证。实验表明,采用该方法能够有效降低测试时间和提高测量精度。     

进气系统参数对小排量汽油机中低速性能影响研究

主要研究进气管参数对某代表型125mL汽油机外特性的影响规律,即通过仿真建模计算选定试验组合方案,并进行试验对比,以寻求最优方案,从而达到在兼顾高速性能的基础上,提升125mL系列汽油机中低速性能的目的.     

基于虚拟仪器的发动机燃烧分析系统开发

针对车用发动机动力性和经济性研究的要求,提出了基于虚拟仪器的发动机燃烧分析系统设计方案。采用压电传感器获取缸内压力信号,采用光电编码器输出作为始点信号和扫描时钟;基于工业控制计算机和1394总线数据采集单元设计了系统硬件,软件采用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发。发动机燃烧分析系统实现了多通道定角度采样、多周期连续数据采集和数据处理功能。现场试验表明系统工作可靠,为发动机燃烧过程的研究提供了先进的试验手段。     

点间耦合强度对平行耦合三量子点体系电导的影响

利用非平衡格林函数方法,通过一个平行耦合三量子点系统的电导被研究。电导作为电子能级的函数被数值计算。通过调整点间隧穿耦合强度,共振峰可以转变为Fano反共振峰。此外,在电导能谱中观察到2个Fano反共振峰和一个Breit-Wigner共振峰。     

四端耦合量子点桥的电输运

设计一个与4个电极相连的耦合量子点桥系统,该系统由两个量子点线构成,同时通过其间一个量子点耦合起来。利用非平衡格林函数的运动方程与Dyson方程,推导出通过这种系统的电流表达式。     

三角转子发动机径向密封片的摩擦学分析

根据线接触润滑状态图,对径向密封片进行了摩擦学分析.用UG Grip编写了计算程序,得出径向密封片最小油膜厚度分布规律.     

齿轮电蚀失效分析

对齿轮电蚀失效进行了详细的分析;论述了齿轮电蚀的特性以及电蚀表面的宏（微）观相貌特征;简要阐明了齿轮电蚀失效的机理。     

金属薄膜对表面等离子波传感器灵敏度的影响

表面等离子体指的是金属和介质交界面上的电荷层,它在电磁波的激励下会发生共振现象,能够影响电磁波的传播。而金属膜折射率的任何改变都会影响共振条件,并引起共振角的改变。     

类摆线压缩机定转子润滑性能分析

类摆线压缩机［１］是一种新型的回转式压缩机。本文简单介绍了类摆线压缩机转子的受力分析;利用弹性动力润滑理论,对定转子间的润滑性能进行了比较详细分析,并计算了其最小油膜厚度：分析了主轴直径、跨距、定转子间隙大小对其润滑性能的影响,为压缩机的设计提供理论参考。