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针对某型增压器运用18万km发生叶片断裂失效故障,对导风轮叶片进行断口形貌观察、化学成分测定及强度校核计算分析失效原因.结果表明:导风轮毛坯锻造变形不足,未能将硬质相充分击碎分散,降低了材料的疲劳寿命.叶轮高速旋转离心力作用下,在导风轮叶片的进气边硬质相聚集区萌生了疲劳裂纹并扩展,最终导致叶片断裂.提出了相应的改进措施... 相似文献
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