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1.
随着生产发展的需要,我厂自制了一台可车削12米直径的简易立车,工作台导轨采用液体静压技术,导轨的精度是用刮研来获得的。立车经过一年多的使用,表明这种方法可行。立车的工作台和床身为圆平面导轨,导轨的平均直径5米,导轨宽700毫米。工作台最大外径8米,重量80吨(图1)。床身最大外径6.1米,重量40吨(图2)。技术要求规定:导轨平面的不平度不大于0.04毫米,表面光洁  相似文献   
2.
为了交流经验,现将上海市分校五十七岁的学员、上海沪江机械厂总工程师郁粹耕同志的学习体会推荐给大家,供同志们学习借鉴。  相似文献   
3.
我厂一台十米简易立式车床,导轨副的润滑为液体静压技术,由于静压失常,造成立车导轨面严重咬坏,损伤达导轨宽度(700毫米)的3/5。根据我厂的条件,要修复这种大型床身与工作台是困难的。我们利用现有条件,利用原机床的床身,添置少量而简单的工具,对被咬坏的机床导轨表面进行了修复工作,取得良好的效果。由于立车导轨副采用液体静压润滑,对导轨表面的平直度及光洁度要求均较高。而导轨表面的咬伤部分深度达1~2毫米,故采取先车平床身和工作台导轨表面,然后对工作台、床身导轨面进行刮研,以达到规定的技术要求。立车床身重40吨,是由两爿零件拼合为整体的。车平床身导轨表面之前必须先调平床身,这是修复床身和工作台导轨表面的一个重要步骤。根据  相似文献   
4.
为适应生产需要,我厂用了3年时间,自行设计制造了一台10m简易重型立式车床(图 1),其工作台导轨采用液体静压润滑。机床自1977年投入使用以来,经过10多年的生产验证,表明该机床的设计、制造、安装、调试等一系列工作是成功的。 该机床有以下几个特点: 1.摩擦系数低。 90 t重的工作台在液体静压作用下,只要用 30~50 N就可以使它转动起来。 2.精度保持性好。由于两导轨表面被油膜隔开,处于纯液体润滑状态,因而磨损较小。 3.静压导轨的运动不受负荷与速度的限制。机床转速 0.3~5.4r/min,启动和运转时的摩擦基本相同。低速时运动均匀、无爬行…  相似文献   
5.
将Y96250人字齿轮铣床经过适当改装,用指形铣刀加工大型直齿锥齿轮(图1、2),在我厂已有多年的实践,取得了良好的效果.现将机床改装及加工方法介绍如下。 一、机床的改装 1.机械部分 图3是原机床的结构示意图。图4是原机床加工圆柱齿轮的方式,按要求可选其中一种方式进行加工。 由于直齿锥齿轮和圆柱齿轮在结构上的差异,加工直齿锥齿轮必须改成图5方式。图5中δf是直齿锥齿轮的根锥角,原机床铣头拖板不具备此功能,为此设计了图6所示装置。该装置主要由动力镜头和机械滑台组成。它的结构和功能如下:指形铣刀紧固在动力镜头7的主轴上,使共旋转…  相似文献   
6.
按 JB2191标准,加工手孔盖时,通常采用如下加工步骤:1.用锻模锻成椭圆形,一端为平面,留适当加工余量,另一端为球面。2.在普通车床上加工平面、占孔、倒角。3.利用专用机床或工艺装备加工椭圆肩面。但是手孔盖的加工,常不为人们所重视,以致在加工椭圆肩面时容易造成不合格,诸  相似文献   
7.
一、问题的提出在我国锅炉行业中,生产2t/h以下的小型快装锅炉的厂家很多,每年生产的数量按台份计所占的比重很大,仅我厂近几年来所生产的0.5t/h、1t/h及2t/h快装锅炉的总台数已超过2000台。锅炉的装配质量直接影响整机质量,从而影响它在使用中的安全运行。这几年从用户和劳动部门反馈的信息知:因装配质量而引起的问题尤其突出地表现在下述二个方面:  相似文献   
8.
9.
为了解决大型工件手工攻丝劳动强度大的问题,我们利用P_1B-12电动扳手改制成电动攻丝器,效果很好。攻丝器重1.7公斤,操作灵活,不受任何角度位置的限制,与手工攻丝相比,效率提高6倍以上,大大减轻了劳动强度。P_1B-12电动扳手是用于装卸M 8~12螺纹零件的工具。它通过装在手柄部位按钮里的十字开关,可以获得正反向旋转(见图1),但不能自动地作正反向运转,故不能直接用做攻丝器。改装时,我  相似文献   
10.
北京第一机床厂生产的Y9650人字齿铣床,用于加工最大模数为36,最大直径为5米的直齿、斜齿、人字齿等圆柱形的轴齿或盘齿,是国内用指状铣刀加工齿轮的最大铣齿机。我厂用该机床先后生产了各类型齿轮七十余件,加工精度及光洁度基本上能够达到图纸上规定的要求,在大打冶金、矿山之仗中发挥了应有的作用,获得了良好的效果。实践证明该机床的效率和自动化程度较高,结构简单,操作方便,性能良好,但是也存在一些问题,如:机床间隙的消除、崩刀等。现就我们在使用中遇到的问题以及如何改进,谈谈我们的看法,供大家讨论研究,以便更好地发挥该机床的作用…  相似文献   
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