RN—1加氢精制催化剂的器内再生

对加氢精制催化剂的再生原因、再生效果、再生操作及一些有关计算，提出一些看法，并结合实际进行说明。     

0.8Mt／a加氢精制（二）B装置的投用

对加氢精制（二）B装置首次开工全过程进行了总结。介绍了热氮油联运操作。催化剂装填。预硫化以及投料开工情况。对该装置目前存在的几个问题进行分析。     

加氢精制催化剂RS-1000器外再生技术应用及效果

广州石化加氢精制Ⅲ装置采用石油化工科学研究院开发的RS-1000催化剂,其活性组分主要是镍、钨、钼。该催化剂对4,6-DMDBT类稠环位阻硫化物的转化能力远远超过常规加氢精制催化剂,具有优异的柴油超深度脱硫能力。在装置运行1035d后,进行首次大修,并对RS-1000催化剂进行器外再生和活化,补充了部分新剂。催化剂器外再生技术的主要优点,是再生过程不易产生局部过热;催化剂活性恢复程度较高;可以增加加氢装置的开工时数;加氢装置设备不再承受再生含硫气体的腐蚀;经济效益好。RS-1000催化剂器外再生及工业应用结果表明,在原料性质、体积空速相近的条件下,产品质量满足国Ⅲ柴油质量指标要求,且反应器入口温度明显下降,催化剂再生效果好,各项物化性质与新鲜催化剂基本相当,降低了生产成本,节省了检修时间,实现了催化剂长周期使用的目标。     

柴油加氢精制装置的扩能改造

介绍了中国石油化工股份有限公司广州分公司柴油加氢精制装置(二)B的扩能改造,生产规模由800kt/a改扩建为1 200 kt/a.通过优化换热流程、操作方案,采用新型蝶形催化剂RS-1000及自动反冲洗过滤器等手段,消除了生产中的若干瓶颈,装置处理能力扩大了50%,降低了能耗,为改善柴油产品出厂质量提供了有利条件.     

加氢精制装置加工方案的优化

介绍我厂4套加氢精制装置的生产概况，在受氢源限制，4套装置无法满负荷生产的情况下，通过优化加工方案，使生产达到新的平衡。采取了增加氢源、优化柴油原料、减少精制油品量和合理安排各装置进料等措施，为装置的满负荷生产创造条件。同时按高限控制调合组分的硫含量和确定馏分油精制合理的控制指标，最大限度地提高加氢能力。方案实施后，取得了显著的经济效益，达到了提高加工原油硫含量的限制指标，降低原油采购成本的目的。     

加氢处理-催化裂化组合工艺的应用

加氢处理-催化裂化组合工艺适合加工劣质、重质原油的蜡油。劣质蜡油（减三线VGO、CGO、DAO等）经过加氢处理后甩作催化裂化原料，可优化FCC装置的操作条件，改善产品分布，降低催化裂化汽柴油硫含量，减少烟气中SOx、NOx排放。组合工艺的应用不仅提高了企业的劣质原油加工能力，同时还改善了产品结构，提高了炼油的主要技术指标。