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1.
DII COE研究与分析 总被引：3，自引：2，他引：1
郜宪林 《计算机工程与应用》2001,(19)
研究和分析了美国国防信息基础设施公共操作环境(DIICOE),详细描述了其产生的背景、发展状况、概念、结构、内容和意义。 相似文献
2.
共享数据工程(SHADE)体系结构及实现描述 总被引：1，自引：1，他引：0
郜宪林 《计算机工程与应用》2001,37(23):117-119
文章在深入研究DIICOE的基础上,描述了DIICOE中共享数据工程(SHADE)的体系结构及实现方式。 相似文献
3.
郜宪林 《计算机工程与应用》2002,38(2):99-101
文章针对目前国内软件企业在开发中存在的用户接口(人机界面)设计上的问题,提出了提高软件图形用户接口设计品质的一种途径。并根据作者以往的工作,提出了用户接口设计的一般原则以及一些注意事项。 相似文献
4.
郜宪林 《计算机工程与应用》2002,38(3):96-98,113
该文介绍了美国国防目标安全体系结构(DGSA)、美国国防基础设施公共操作环境(DIICOE)安全服务体系结构框架(SSAF)和Intel公司开发的公共数据安全体系结构(CDSA),并对它们进行了比较和分析。 相似文献
5.
郜宪林 《计算机工程与应用》2001,37(21):78-80
文章简要介绍了DoDTRM的服务视图、服务域和服务,以及DIICOE的体系结构和段,并在此基础上对TRM服务和DIICOE段进行了比较。 相似文献
6.
DⅡ COE研究与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
郜宪林 《计算机工程与应用》2001,37(19):114-116
研究和分析了美国国防信息基础设施公共操作环境（DⅡCOE），详细描述了其产生的背景、发展状况、概念、结构、内容和意义。 相似文献
7.
本文研究了互联系统的分散自校正鲁棒控制;在互联项和参数扰动有限的情况下给出了自适应算法以及收敛性和系统的稳定性定理,将该控制方案在有水和电联系的两台水轮机调节中应用,仿真结果证实了该控制方案的有效性。 相似文献
8.
实际的水轮机调节系统存在着控制量限幅和间隙特性,本文将这两个因素加予考虑进行研究。仿真结果表明,本文给出的自校正处理方式能得到较好的调节效果。 相似文献
9.
本文针对水轮机调速机构存在的间隙特性在其精确数学描述的基础上,通过数字仿真,从理论上研究了间隙特性对文[1]中提出的自校正Robust水轮机调速系统的影响。结果表明,间隙特性将降低系统的性能。从而指出,设计适应式水轮机调速器时,应把间隙特性考虑进去。本文还提出了改进的自校正Robust水轮机调速器。 相似文献
10.
本文对互联系统的分散变结构控制进行了研究;给出了有关分散变结构控制开关超平面(switching hyperplane)以及开关超平面上滑模(sliding mode on the switching hyperplane)存在的两定理和结论;并给出了求有关参量的途径。用本文提出的理论对互联电力系统的频率控制进行了仿真研究。仿真结果证实了本文原理的有效性。 相似文献