MG750／1800-WD滚筒式采煤机摇臂壳体的有限元分析

大功率滚简式采煤机摇臂壳体承受载荷大,受力状况复杂,其结构的合理与否直接会影响整机的使用寿命和生产效率。本文采用有限元软件Ansys／Workbench对MG750／1800-WD型采煤机的摇臂壳体进行了静力学分析,获取了壳体的应力和应变分布特性,为大功率采煤机摇臂壳体的结构设计和改进提供了理论参考。     

新型大流量安全阀冲击性能试验台液压系统设计

为了克服现有大流量安全阀冲击实验系统的不足，设计了一种新型的实验系统；该实验系统采用以蓄能器为动力源的快速加载方式，具有体积小．能耗低、造价低等优点，能很好的适用于夫流量安全阀冲击性能实验。     

并联式船舶气电混合动力系统动态加速性能仿真

为提高并联式船舶气电混合动力系统的动态加速性能，设计新的变频器控制策略，充分利用电机的快速响应性。仿真结果表明，采用新的变频器控制策略使电机更早地投入加速过程，从而降低气体主机在加速过程中的功率负荷，有效提升系统的动态响应性能。应用变频器切换控制策略的气电混合动力系统较纯气体机动力系统在加速过程中有着更好的动态性能，主机加速到额定转速的时间最多可缩短32.81%，热力负荷可降低4.28%。