盘端为凸凹面气门的锻造

气门是发动机内的一个重要零件,它的盘端有平面和凸凹面两种。其中盘端为凸凹面的气门,锻造起来不仅精度较差,而且外形也不美观,一直是气门制造厂较难解决的问题。以前我厂加工盘端的凸凹面时,采用车床三爪夹盘夹紧气门盘的外圆,尾架安装     

气门盘端面锻造模具

气门的盘端面有平端和凹面两种,其中盘端凹面的锻造精度较差,影响美观,一直是气门制造厂较难解决的问题。以前我厂加工盘端凹面,采用车床三爪卡盘夹紧气门盘外圆,尾架安装大尺寸的带莫氏锥体的钻头,钻削气门盘端成凹坑,这种加工方式劳动强度大,效率低。气门毛坯的制造工艺,通常都采用电镦加热,然后由摩擦压力机模锻成形。平端气门,其模具比较简单,上模只要采用平面就可以了。但遇到凹面气门,其上模应根据图纸要求,制成凸凹形状。为了提高毛坯凹凸面精度,曾采用导柱、导套的模具结构,但由于使用不方便,零件制造精度高,耗费较大,难以推广应用。