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1.
编者按“十三五规划”是上海新一轮的城市规划,这一轮规划在交通领域有哪些值得重点关注的方面?围绕这个问题,近期本刊采访了上海交通运输研究中心主任陆锡明,他重点谈到了交通十三五规划在过程中的“风险防控”与目标上的“低碳易达”问题,这是以往的几个五年规划中所忽略的。  相似文献   
2.
3.
世博交通保障方案编制过程与思考   总被引:1,自引:1,他引:0  
回顾世博交通保障方案的编制过程,分析不同阶段的规划实施难点,从实践角度探讨建成区城市更新开发交通规划与实施问题。  相似文献   
4.
陆锡明  王祥 《城市规划》2011,35(Z1):94-101
总结分析上海轨道交通网络拓展后产生的新问题和新要求,如出行时耗长、线路拥挤、单一用地功能带来的客流不均衡性问题,以及轨道交通对引导用地空间紧凑型的要求等。提出了轨道交通线网规划的"高强客流1小时法则",以及轨道交通与用地功能调整的"轨站四圈法";提出了"市郊快线、宽通道、换乘区"等概念与规划理念,以及基于轨道交通车站或枢纽的四种用地功能开发模式。最后对上海新一轮综合交通体系规划思路、国家相关技术规范改进与完善提出了建议,提出了加强轨道交通系统自身以及轨道交通系统与土地利用的关系的内在规律研究的建议。  相似文献   
5.
中国特色大容量快速公共交通系统的探索陆锡明一、问题的提出在任何一个乘客流量大于日均五亿乘次的城市,都会碰到规划建设大容量快速客运系统的问题。传统的客运规划概念是:常规公共汽、电车为小容量客运系统;轻轨为中容量准快速客运系统;重轨为大容量快速客运系统。...  相似文献   
6.
在我国推进交通大国走向交通强国的发展进程中,上海应特别强化"效果导向",发展高度"安全通达"、符合超大城市要求的综合交通体系.2018年1月中共中央办公厅、国务院办公厅出台《关于推进城市安全发展的意见》,把城市安全建设作为我国社会主义现代化强国建设的基本保障.交通安全建设应体现在减少死亡事故、避免重大交通隐患、加强出行者人身安全等三个方面,这些目前也是上海交通发展的短板.  相似文献   
7.
从客运换乘枢纽的角度提出了地铁车站、公交线路、地区开发的规划方案,根据预测换乘枢纽的客流量及换乘方式提出了枢纽站建设方案。  相似文献   
8.
本文提出的准快速公交运营系统即运营车速为25km/h、总体客运能力为2万客位/h的半封闭行车运营系统,车辆采用100客位的大马力柴油车,运营调度采用电子计算机监控与调度系统。今年底已全程通车的内环高架路为建立上海市区第一个准快速公共汽车运营系统提供了良好的行车环境,该系统  相似文献   
9.
10.
分析了上海目前交通的突出矛盾,提出了“九五”期间可采纳公交优先、优化道路功能、重点规划建设停车系统等发展上海交通的对策建议。  相似文献   
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