深度调峰下核电汽轮机的小容积流量工况浅析

在新的能源形势下,核电机组需要长期低负荷运行参与电网调峰,核电汽轮机的低压末几级可能落入小容积流量工况.阐述了级在小容积流量工况下的流动特性,分析了小容积流量工况可能导致级效率下降、叶片疲劳损坏、低压缸排汽温度偏高、末级动叶根部出口边遭受水蚀、叶片颤振损坏等,提出了推迟级内涡流发生以扩大其透平工况的流量范围、在低压缸设置喷水减温装置以降低其排汽温度,改进叶型设计以避免发生叶片颤振,采用整体阻尼围带和凸台拉筋的叶片结构以减小其振动应力等应对小容积流量工况的措施,确保核电汽轮机安全、经济地参与电网深度调峰.     

600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进整体通流叶片设计技术,对某电厂3号机组600 MW超临界汽轮机高中压通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行梳理,阐述汽轮机改造原则、内容和技术特点,并对改造效果进行分析,提出进一步优化建议。性能考核试验证明,改造达到节能降耗和供热抽汽预期效果。     

燃煤机组耦合生物质直燃发电综合分析

燃煤机组耦合生物质发电能有效减少碳排放,是当前煤电实现低碳化的最佳途径。文章借助某电厂300 MW煤粉锅炉掺烧生物质的热力试验结果,从安全性、经济性、技术性和环保性等方面,综合分析了生物质直燃耦合对燃煤机组的影响,并对掺烧生物质可能引起的锅炉受热面的沾污和腐蚀、SCR脱硝催化剂的中毒、湿法脱硫石灰石活性的削弱、制粉系统出力和效率的下降、灰渣利用的限制以及燃煤机组运行经济性的下降等问题,提出了相应的建议和应对措施,为我国燃煤机组的低碳绿色转型提供了参考。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进的整体通流叶片设计技术,对某电厂3号600 MW超临界汽轮机高中压缸通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行了梳理,阐述了汽轮机改造的原则、内容和技术特点,对改造效果进行了分析,并提出了进一步的优化建议。性能考核试验证明,改造达到了项目实施的节能降耗和供热抽汽的预期效果。     

汽轮机运行调节方式优化策略探析

分析了汽轮机的喷嘴调节、节流调节、旁通调节、定压调节和滑压调节等几种基本调节方式的特点,指出现役燃煤火电机组多因调节方式单一而普遍存在着调峰能力不足、负荷响应迟缓以及因长期偏离设计工况致使运行安全经济性下降等诸多问题,提出了通过调节方式的优化组合,采用(节流)定压-滑压-(喷嘴)定压-旁通调节的复合调节方式,以实现煤电...     

汽轮机运行调节方式优化策略探析

分析了汽轮机的喷嘴调节、节流调节、旁通调节、定压调节和滑压调节等几种基本调节方式的特点,指出现役燃煤火电机组因调节方式单一而普遍存在着调峰能力不足、负荷响应迟缓,以及长期偏离设计工况致运行安全经济性下降等诸多问题,提出了通过调节方式的优化组合,采用(节流)定压—滑压—(喷嘴)定压—旁通调节的复合调节方式,实现煤电机组安全、经济、灵活、快速地参与电网的深度调峰,解决新能源电规模化并网随机波动性强的问题。     

600 MW超临界锅炉高温管屏蒸汽氧化探析

分析了600 MW超临界锅炉高温管屏蒸汽氧化及其氧化皮剥落机理和影响因素,总结了氧化皮的生成、剥落和堆堵对锅炉安全运行的危害,并从管材的选择及其热处理和锅炉设备的设计、运行等环节人手,提出了减缓氧化皮生成、防止氧化皮集中脱落、避免因氧化皮堆堵而导致锅炉高温管屏超温爆管的预防措施.     

超临界600MW机组中压缸起动探析

介绍了超临界600MW机组中压缸起动的主要步骤及暖缸、切缸等关键技术,总结了中压缸起动的优点。中压缸起动虽然系统较复杂,起动操作有一定难度,但却是一种安全、经济、快速、灵活的起动方式。建议采用闷缸自暖、辅汽预暖或邻炉再热蒸汽预暖与主蒸汽预暖相结合的暖缸措施,进一步加快起动速度,减少起动消耗。     

600MW机组增压风机小旁路改造

根据环保要求,火电厂需拆除脱硫系统的旁路烟道.拆除旁路烟道后,对机组的安全运行存在较大隐患.利用风机性能曲线与实际运行情况进行比对,锅炉引风机和脱硫增压风机均有较大裕量.为此,对增压风机的小旁路进行了改造.结合锅炉运行特点,并根据现场风道结构情况,优化了设计方案.改进后的运行结果表明,小旁路改造取得了很好的节能效果,确保了机组的安全运行.     

DG1950/25.4-Ⅱ8锅炉屏式过热器爆管原因分析

针对某电厂DG1950/25.4-Ⅱ8锅炉屏式过热器爆管事故,取爆管管样和原始管样,借助宏观形貌、化学成分、金相组织、力学性能、扫描电镜及能谱等,分析了爆管原因。结果表明:原始管样的化学成分、金相组织及力学性能等均符合标准要求,但爆管管样的金相组织偏离正常组织,硬度略低于标准值,屈服强度不符合标准要求,爆口呈良好塑性,分析判断该爆管事故是因氧化皮堵塞屏式过热器入口集箱节流孔,造成屏式过热器短时过热所致。