变频调速恒压供水系统中的PID控制研究

对PID功能及PID参数整定等相关知识作了讲解,并以变频调速恒压供水系统为例,讲述了PLC内置PID功能在系统中的实际应用。     

船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热综合利用系统

从船舶节能角度出发,提出了一种综合利用船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热的回收系统。对系统各部件和工质参数进行计算,为设备设计和选型提供依据;对系统进行?平衡和热平衡计算,系统中锅炉的?损失最大为68.1%,冷凝器的?损失最小为3.17%;对系统进行经济性分析,结果表明系统能量利用率εE提高了3.54%,动力装置有效热效率ηe提高了3.11%,系统获得额外约1300（万元/年）的收益,投资回收期约为1.6年,对该余热回收系统进行投资是切实可行的。     

基于S7-200的变频调速恒压供水系统

为解决供水压力不稳定的问题,设计了一种基于S7—200的变频调速恒压供水系统。介绍该系统的组成和工作原理,具体说明控制系统中硬件和软件的设计,最后总结该系统的优点。实践证明,该系统可靠性高、经济性强。     

变频调速恒压供水系统中的PID控制研究

本文对PID功能及PID参数整定等相关知识作了讲解,并以变频调速恒压供水系统为例,讲述了PLC内置PID功能在系统中的实际应用。     

基于S7-200PLC的变频调速恒压供水系统中的PID控制

随着社会的发展,城市的高层建筑越来越多,由市政水管网所提供的水压一般满足不了高层建筑给水的要求。高层建筑的供水系统一旦不能正常工作,必将给人们的工作和生活带来麻烦。为此,设计一套安全、可靠、高质量的供水系统具有现实意义。目前,市场上有高位水箱供水、恒速泵供水、气压罐供水、变频调速恒压供水几种供水方式。其中,带PID控制功能的变频调速恒压供水具有节能、经济、供水质量高等特点,应用最广泛。