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1.
以N600-24.2/566/566型超临界机组和N600-16.7/537/537型亚临界机组为研究对象,在充分考虑系统中的各项漏汽做功损失的前提下,采用等效焓降法对机组额定负荷进行整体定量比较计算。结果表明,在额定负荷下,相同容量超临界机组绝对电效率比亚临界机组高5.05%,全厂发电标准煤耗比亚临界机组低4.81%,具有较高的经济性。  相似文献   
2.
鉴于传统规划方法分析单一能源系统存在的不足,提出了一种气电联合系统的协同规划方法,其考虑了天然气系统和电力系统的安全运行约束,以总投资成本、运行成本及碳排放成本最小为目标,建立了气电联合系统的协同规划模型,并采用改进的粒子群算法进行求解,最后对IEEE39节点系统和12节点天然气系统构建的算例进行分析。结果表明,与独立规划相比,气电联合系统协同规划所得规划方案总成本更低,碳排放量也更小。  相似文献   
3.
钢管无凹模冲孔模简介与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂从美国约翰·迪尔公司引进的钢管冲孔新工艺,经过转化已成功应用于生产。该工艺与传统的冷冲压工艺相悖,常规的冲孔一般都必须有凹模,通过凸凹模对材料的剪切作用,才能完成材料与工件的分离,而此工艺没有凹模,只靠冲头对材料进行冲压,使材料撕裂成形,所以对其模具的传统结构及制造就提出了新的要求。  相似文献   
4.
陈龙超  范文慧 《电子学报》2012,40(9):1705-1709
本文选用相同光电响应灵敏度的高性能PIN光电二极管,将探测激光信号转换为电流信号,再通过低噪声电流-电压转换将电流信号转换为电压信号,通过采用具有很强共模信号抑制能力的差分放大器,不仅极大地抑制了太赫兹信号本身携带的噪声,也避免了探测激光强度扰动引起的测量误差.差分最后经过带通滤波器控制工作带宽和进行降噪处理,经由主放大器实现太赫兹信号输出.实验表明,该探测器具有高灵敏度、高信噪比、宽工作带宽等显著特点,完全满足了太赫兹时域光谱系统研究的需要.  相似文献   
5.
以园区微电网为研究对象,将充电站内电动汽车分为私家电动车和电动班车2种主要类型,进行孤岛运行可靠性评估.首先,通过分析不同类型电动汽车的行驶时间特性,提出电动汽车充电站联合储能设备与微电网电力系统间的功率互动策略以及互动功率计算模型.随后,以开关为边界对微电网馈线区域进行分级,提出不同故障隔离操作方法.并在传统评估指标的基础上,提出电动汽车充电站平均充电、放电、负荷削减深度等评估指标.最后,采用序贯蒙特卡罗智能算法,以IEEE配电系统可靠性评估测试系统RTBS Bus6的F4馈线区域为基础而修改的配电网络为算例,进行仿真计算.计算结果表明:当响应V2 G技术的电动汽车充电站接入微电网后,合理的功率互动策略可有效提高微电网孤岛运行状态下的可靠性.  相似文献   
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