增压柴油机EGR阶跃工况瞬态响应特性仿真分析

建立了带EGR回路的增压柴油机瞬态仿真平台并验证了准确性.为了缩短EGR阶跃工况的响应时间,进行了EGR阀开度阶跃时间、开阀特性、目标EGR率等影响因素的不同控制策略的对比.结果表明,缩短EGR阀开度阶跃时间,采用“上抛型”开阀控制策略,可改善EGR流量等参数的瞬态响应特性,但会造成转矩波动增加.为减少转矩波动,提出了...     

浅析RFID技术的应用及发展

RFID又被称为无线射频识别技术,是一种非接触自动识别技术,是二战时期产生的一种技术,在科学发展的推动下,近几年,该项技术更加的成熟,在多个领域内都得到了广泛的应用。对此,文章通过下文对该技术的应用及发展上进行了详细的阐述,为促进该技术的有效发展提供一定的帮助。     

无线网络中混合信道的分配策略

研究了无线网络中混合信道分配策略的容量问题。通过分析动态信道和固定信道得到各自的独立容量,并将其联立做为信道分配比例的制约方程。通过实验进一步验证了制约方程受系统负载的影响,即确定的负载可以对应最佳的分配比例,按照该比例分配信道能够得到最大的系统容量。     

增压柴油机瞬态排放仿真平台

提出了针对于欧洲瞬态测试循环(ETC)的典型工况建模思想,并引入复合瞬变率作为输入变量建立了瞬态排放神经网络模型,建立了增压柴油机瞬态工况全程仿真平台.通过对不同EGR率下十三工况排放和不同瞬变率变负荷工况排放的模拟,验证了该仿真平台的准确性和泛化能力,其稳、瞬态排放验证性模拟差异率分别低于3%和4%,瞬态排放泛化性模拟趋势相同,峰值差异率在8%以内.该平台完全适用于以控制策略开发为目的 ETC典型工况的瞬态模拟.