某型喷油泵柱塞偶件失效分析

针对某型喷油泵在试验过程中出现柱塞偶件咬卡问题,通过建立故障树,从失效零件材料、热处理、装配等多方面进行分析.分析结果表明:喷油泵在装配中的连接螺钉拧紧力矩是造成柱塞偶件咬卡的根本原因,故在此基础上提出了改进措施,并通过试验验证了其改进措施的可行性.     

基于LabView和PLC的低速机喷油器试验台测控系统设计

针对低速机喷油器试验台设计了一套基于LabView和PLC的测控系统。该系统涉及基于NI OPC Servers的Siemens TCP/IP Ethernet通讯方式和基于485总线的Modbus-RTU通讯方式。该测控系统主要分为上位机和下位机,均采用模块化方式进行编程,给出部分模块的程序框图。上位机界面进行多屏设计,人机交互良好。利用该测控系统进行了喷油器的性能试验,结果表明,该测控系统能够很好的对试验台进行控制和数据采集,达到了测控系统需求。     

高压喷射控制单元台架试验研究

作为低速机高压共轨系统中的喷油关键控制件,喷射控制单元的性能决定各缸喷射量的均匀性与稳定性。在其性能测试过程中,存在三个电磁阀需要同时驱动以及大喷油量下轨压波动较大的问题。针对以上两个问题,本文进行了测试用控制系统设计,包括电磁阀驱动的硬件设计以及加入前馈控制的轨压闭环控制策略设计,并在台架试验装置上进行了控制系统验证和喷射控制单元的性能测试。试验结果表明,本文设计的控制系统可以达到驱动延时为40μs,解决了三个电磁阀的同时驱动问题,以及满足喷油瞬时压降小于10MPa和响应时间1.7s的轨压控制精度。整个试验台架结合控制系统能够满足喷油器的一致性检测和喷射控制单元的性能测试需要,验证了采用喷射控制单元和机械式喷油器高压共轨系统的可行性。