舰船柴油机燃油系统故障诊断仪的研制

本文探讨以便携加固军用计算机为平台,采用夹持式传感器,开发研制舰船柴油机燃油系统故障诊断仪。该仪器可对柴油机燃油系统进行在线监测并对主要故障进行诊断。     

微平面模型与经典混凝土理论模型的比较

针对在混凝土非线性分析时所采用的宏观本构模型中,没有考虑混凝土软化阶段或考虑不当,以及在多轴受力情况下宏观模型不能很好地模拟混凝土受力状态的问题,基于微平面理论,利用MATLAB编写混凝土材料的非线性本构关系程序,从理论和计算结果两方面与经典的基于应力张量及其不变量的本构模型进行比较.比较结果表明,在弹性变形阶段,经典理论模型和微平面模型计算结果与试验结果无明显区别;在非弹性变形阶段,经典理论模型与微平面模型有较大的差异,后者与试验结果吻合较好.微平面理论在混凝土三向受力和软化阶段更能准确地描述混凝土材料本构关系,且本构关系更简单、清晰.     

Moldflow在光驱托盘模具设计中的应用

为制造出高质量高精度的模具,以某光驱托盘为研究对象,利用Moldflow MPI 6.0的填充、流动以及冷却-流动-翘曲分析模块对熔体在模具中的流动行为进行数值模拟.制品采用Pro/ENGINEER建模并进行自动网格划分.网格采用Fusion格式,尺寸为3 mm.根据模拟出的熔体流动前沿的推进速度、填充过程中的温度和压力变化、制品冷却时间等流动行为和工艺参数,确定最佳成型方案.示例表明该方法能基本满足产品的质量要求.     

弹簧压缩屈曲稳定性的数值模拟

为研究弹簧失稳变形时的特性,采用有限元法,考虑到弹簧内部限制失稳构件的刚性和柔性特点对弹簧失稳后弹射力产生的影响,对弹簧限制失稳现象进行数值分析. 结果表明,弹簧弹射力失稳程度较小时,弹射力与理想弹射力相差较小;随着压缩距离的增加,失稳变形程度逐渐增大,弹射力的损失也逐渐增大;由于刚性约束构件比柔性约束构件对弹簧的约束更紧密,所以其弹射力损失较小.     

陀螺效应对船用柴油机曲轴疲劳寿命的影响分析

运用多柔体动力学原理、多体动力学软件MSC.Adams对某船用柴油机曲轴系统进行了陀螺效应分析,研究了由于船体纵摇与曲轴转动相耦合的陀螺效应对该发动机曲轴系统在60°缸排插入角工作状态下应力变化与疲劳寿命的影响,为设计提供了依据。