独立变桨控制对大功率风力发电机振动影响

随着风力机功率的越来越大,结构越来越大,国产化风力发电机振动问题逐渐显现出来。以国产兆瓦级风力发电机组为依托,研究大型风力发电机组独立变桨距控制技术,并以此为基础研究独立变桨控制对大功率风力发电机振动影响。在研究了传统变桨距控制策略的基础上,提出基于线性二次型调节（LQR）和干扰自适应控制 (DAC)技术的独立变桨控制策略。基于FAST和Matlab/Simulink软件平台对提出的控制策略与传统的变桨控制策略进行仿真比较。对一台5 MW 机组的仿真研究结果表明,分析结果与统一变桨比较,通过独立变桨,风力机结构的各项振动加速度幅值均有较大程度下降,能够有效降低风力发电机振动,进而可以提高设备可靠性和延长设备使用寿命,降低维护成本。     

塔架风载荷的近似计算

阐述稳定风和阵风时塔架载荷的影响,在对塔架风载荷计算方面则结合公司的资源,对比GH Bladed的仿真结果,并参考中国建筑规范,总结出一套行之有效的塔架风载荷计算方法。     

面向复杂产品数字样机运动分析评价技术的研究与应用

简要介绍了面向复杂产品数字样机的概念及其运动分析技术的意义．分析了构件的运动位置变化与矩阵变换的关系。总结了运动方案的创建过程，分析了运动副自由度与机构的GRUBLER的关系，总结了运动分析优化设计的一般流程，并运用运动分析技术对四轮摩托车（400ATV）数字样机进行了分析与验证。     

海浪作用下的风力发电机组总体性能仿真

为研究海上风力发电机组在复杂多变且环境恶劣影响下整机的工作性能,使用仿真技术进行模拟分析.采用GDW动态入流理论进行风力机气动载荷计算分析,Airy线性波理论进行波浪载荷计算分析,建立风力机传动系统的MATLAB/simulink数学模型及ADAMS多柔体动力学模型,并将MATLAB/simulink控制系统模型同ADAMS进行风力机系统总体性能的联合仿真.对某厂家5 MW海上风力发电机的仿真数据同Bladed软件结果比较表明,该联合仿真方法可以较好地模拟风力机的总体性能.     

小型失速型风力发电机实验测试及最大功率跟踪控制研究

以9台轴流式风机作为源动力,构建开放式风洞测试实验平台,用变频器调节风机转速以产生需要的模拟风速。通过测量风速值,以及1kW小型失速型风力发电机的输出电压和电流,经过数据采集卡,传送到工控机。为达到功率优化吸收,进行了系统硬件电路设计,通过控制计数器输出脉宽调制(PWM)脉冲来控制并优化小型失速型风力发电机的功率。开发的实验测试系统对小型失速型风力发电系统的研究具有重要意义。     

塔架风载荷的近似计算

阐述稳定风和阵风时塔架载荷的影响,在对塔架风载荷计算方面则结合公司的资源,对比GH Bladed的仿真结果,并参考中国建筑规范,总结出一套行之有效的塔架风载荷计算方法.     

基于KBE的工程设计

介绍CAX领域的新技术——知识工程,分析与其它设计系统的关系。描述其使用方法．并阐述在摩托车虚拟设计中的设计过程。     

风电机组实测载荷与Bladed仿真对比

正在风电行业,设计载荷往往依据软件的仿真分析所得,而对实际机组载荷与仿真载荷的差异并未有太多考虑,完整做完载荷测试的整机并不多。鉴于海装机组具备2.0MW某机组的完备测试数据及完整的设计数据,具备相应的测试与仿真反求的条件。故在开发新机组之余,为弄清楚设计数据与机组实测数据的差异,本文以德国风能研究所DEWI的测试数据为依     

基于知识工程的摩托车虚拟设计平台研究

阐述了知识工程技术在摩托车虚拟设计中的应用,包括相关数据库、知识库系统的建立和摩托车虚拟设计系统的结构与实现等问题,提出了基于知识工程和系统工程的摩托车设计方法。     

湍流强度对风电机组测量功率曲线的影响及修正

通过分析湍流强度对风电机组输出功率统计曲线的影响,提出风电机组输出功率统计曲线的湍流强度修正方法。与按IEC标准对测试机组数据统计方法所得的结果相比,采用该文所提出的修正方法比标准统计方法所得结果的不确定度更低,可更准确反映机组实际运行状态,为机组的正常维护、运行优化及风电场建设前期发电量估算提供可靠的依据。