新型气体雾化燃油喷嘴的实验研究

对新型气体辅助雾化喷嘴特性进行了初步实验研究。利用马尔文粒度分析仪测量喷嘴在不同工况下达到的雾化粒度。实验结果表明雾化压力和气液流量比对雾化粒度有明显影响 ,而喷嘴直径几乎对之无影响 ,液体流量测量结果说明喷嘴的流量系数很低。此项研究为燃油喷嘴的开发、设计和运行调节提供了一定的理论依据     

采用高压抽汽供热的综合效益分析

对于热用户高压用汽的需要 ,本文进行了论证 ,提出了不同的供热比较方案 ,为新机组的设计提供设定参数 ,并对技改前后的综合效益进行了比较