无回燃油路汽油机车首次启动困难解决方法

燃油供给系统是汽油机车电子控制汽油喷射系统中非常重要的组成部分,其功能是定时定量将燃油提供给发动机燃烧,产生动力,驱动汽车前进.现在的燃油供给系统主要是无回油路设计,因无回油路,油路内空气无法及时排出,就会出现首次启动困难,误报故障码等问题.通过详细对比有回油路与无回油路结构,分析计算油路内空气对启动影响,找出首次启动困难原因,采用控制油路内空气量,解决首次启动困难.此解决过程为整车油路匹配提供了实践依据.     

某汽油发动机异常早燃信号问题的分析解决

保护发动机的早燃控制策略是通过爆震传感器采集到相对一般爆震的振幅增大的信号,该信号的积分值超出早燃阈值,及该信号发生在判定早燃时间窗口区域内。本文论述了一种因发动机排气歧管垫片热胀冷缩后,产生异常振动,爆震传感器将该振动信号误判为早燃导致的振动信号。通过对排气歧管垫片进行优化设计,最终解决了异常振动的产,为其他汽油发电机早燃问题、排气歧管振动问题的排查解决通过了参考依据。