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1.
针对悬架参数的不确定性,提出一种基于径向基函数(RBF)神经网络的滑模控制方法。根据滑模变结构控制理论设计了两自由度半主动悬架系统的滑模控制器,采用极点配置法确定滑模切换面参数,应用比例切换的控制方法和等速趋近率确定控制律,采用RBF神经网络优化算法优化了滑模控制器。运用MATLAB/simulink进行仿真,结果显示,与被动悬架相比,基于RBF神经网络的滑模半主动控制具有良好的控制效果,显著地改善了车辆的行驶平顺性。  相似文献   
2.
基于三效催化转化器内部化学反应机理以及化学动力学模型,使用大型通用计算流体力学软件FLUENT进行数值仿真.首先,建立2种三维单孔道模型;其次,通过数值模拟得到尾气各组分的质量分布、组分分布随孔道长度变化的关系以及反应过程中孔道温度的变化关系.结果表明:净化器中单孔道内催化反应主要发生在孔道前端,前端载体的利用率高于后端载体,孔道边缘比孔道中心有更高的转化率以及孔道的形状对组分边缘处的转化效率影响较大.以上研究为净化器的性能分析提供了有效的计算依据.  相似文献   
3.
本文对汽车轮胎的磨损过程,以及轮胎异常磨损的现象和原因进行了详细分析,并提出了解决轮胎异常磨损的方法和预防措施,对延长轮胎的使用寿命,提高行车的安全性和稳定性具有重要意义。  相似文献   
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