一款通用汽油机的排放优化

随着美国EPA对19kW以下的通用小型火花点燃式汽油机第三阶段排放法规的实施,现有的通机要达到该标准通常采取的技术方案是对汽油机进行优化和增加催化器。这种方案虽然能达到标准要求,但是汽油机的制造成本增加较多,大大降低了产品在美国市场的竞争力。在这种情况下国内迫切需要能够在不增加或很少增加成本的条件下,达到美国EPA第三阶段排放要求的解决方案。通过对现有产品排量的提升、进排气道的改造、活塞组的改制、点火提前角的匹配等方案的实施,使该机型达到了美国EPA第三阶段的要求。采用的是最终验证结果,对于过程中的无效或影响较小的方案没有进行描述。     

通用小型汽油机合作研发

通过国际合作利用日方先进的顶置凸轮轴、正时链条传动、单凸轮控制进排气门技术,经过对配气系统、气缸盖、机体、润滑系统、配气相位的优化设计,开发成功具有自主知识产权的新一代单缸四冲程汽油机。经性能和耐久试验后,汽油机运转正常,指标满足设计要求。